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济南轨交R2线工程建设启动设站19座,计划于2021年9月30日试运行

来源:山东商报 2016-11-27 00:00   https://www.yybnet.net/

R2线最新站点点击查看原图商报济南消息(记者孙姮)昨日,备受社会各界关注的济南轨道交通R2线工程建设终于启动了。山东省省委常委、济南市市委书记王文涛,济南市市委副书记、济南市代市长王忠林,济南市市委副书记雷杰等到施工现场察看工程建设情况,并看望慰问了

一线辛勤工作的施工人员。

昨日,王文涛、王忠林等市领导首先来到R2线济钢新村站施工现场,察看了工程施工现场,听取了轨交集团主要负责同志关于工程规划建设的汇报。王文涛在察看中指出,R2线是东西向市域快线,串联主城区重要交通节点,对于缓解城市交通拥堵将起到重要作用,一直以来备受全市市民期待和关注。要根据时间节点抓好工程建设,确保工程质量和安全。要统筹考虑、及早谋划,做好站点换乘系统、场站综合开发、有关管线迁改、建设资金运作等工作,为工程顺利建设创造良好条件。要努力提高精细化施工水平,施工现场的工程围挡切实做到“能少挡一天就少挡一天,能少挡一米就少挡一米”,把工程建设给市民出行和道路交通带来的影响降到最低。

随后,市领导一行看望了正在济钢新村站附近辛勤工作的一线施工人员,送去慰问品。王忠林代表市委、市政府向坚守在轨道交通建设一线的广大建设者表示慰问,对大家在前期轨道交通建设中付出的努力表示感谢,希望大家在今后的建设中继续发扬优良作风,科学组织、精心施工、确保安全,切实把轨道交通建设打造成优质工程。

轨道交通R2线是东西向市域快线,同时兼具市区线路功能,串联济南西部新区、东部新城和中心城区的火车站、长途汽车站等重要交通枢纽,向东预留延伸至章丘的条件,并连接R1线和R3线,对于实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义。R2线一期工程西起槐荫区王府庄,主要沿刘长山路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、黄台南路、飞跃大道走行,止于历城区彭家庄,线路全长36.39公里,设站19座,总投资228.67亿元,计划于2021年9月30日试运行。

线路变化

R2从批复到现在经过了4次优化

车站从最初的14座增至19座

去年1月,《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015~2019年)》获得国家批复,当时确定的R2线一期工程,共有车站14座,小高庄站至郭店的线路长度为35.2公里,设有一个车辆段和一个停车场。线路西起高铁济南西站西的小高庄,下穿高铁济南西站后经文化艺术中心,沿五七铁路专用线、既有铁路走廊,经济南站、济南东站,东至郭店,预留向东延伸的条件。站点从西向东依次为:小高庄、于家庄、济南西、文化中心、西二环、纬十二路、济南站、生产路站、历山路、南全福庄、西周家庄、工业北路、韩仓、郭店。

然后,去年11月,R2线一期工程进行了第一次优化调整,除了新增大饮马站和后屯站两个站点,对全线站点名称及站点的位置也进行了微调,将终点站由郭店站改为彭家庄站,并西延约10公里,调整后R2的站点有17个:王府庄、任家庄、腊山、西二环、闫千户、八里桥、宝华街、济南站、生产路、历黄路、历山北路、二环东路、辛祝路、西周家庄、烈士陵园、济钢新村、彭家庄。

今年7月,济南市政府网站发布济南轨道交通R2线一期工程环评首次信息公示。记者梳理发现,此次公示中的车站数量由之前的17站,调整为18座车站,原本17座全都走地下,现在也调整为地下车站17座,高架车站1座。公示信息显示,R2线一期工程起于槐荫区王府庄站,主要沿刘长山路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走行,止于历城区彭家庄站,线路全长约36.4公里。

至今最后一次优化,今年10月,济南市政府网站公布了济南市轨道交通R2线一期工程环境影响评价第二次信息公示。根据公示,R2线一期工程共设车站19座,其中地下车站18座,高架车站1座;设王府庄车辆段1座,姜家庄停车场1座,设主变电站2所。工程投资估算总金额为228.67亿元,计划2016年底开工,施工总工期约62个月。这次最大的改变为站点增加到了19座。

取消济南火车站站点改设长途汽车站站点

据济南轨道交通集团相关负责人介绍,R2线在规划上一再优化调整,力求使其成为更为合理的状态,站点也由最初获批的14座增加到了19座。目前这个方案还在上报审批过程中,但是工程建设已经启动了,先进行前期施工工作。

与调整前相比,R2线一期将不再经过济南火车站,撤销“济南站”站点,增加“长途汽车站”站点。这意味着,R2线全面放弃了最初连接济南站、济南西站以及济南新东站(在建)三大火车站的计划,最新规划后的线路将不经过济南未来三大火车站中的任何一个。

火车站是重要的客流聚集地,为何R2线偏要弃走火车站?据了解,按照济南轨道交通第二轮规划,同为东西走向的M1线将承担起连接济南西站——济南站——济南新东站三大火车站的任务,加上R2线“宝华街”站点与济南火车站北广场的距离并不远,在济南火车站设站有些重复。

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三条R线都已开建

从2014年开始进行前期准备工作,2015年正式获得国家发改委批复,同年6月R1线率先施工,再到今年6月R3线正式开挖,以及到昨日R2线启动建设工作,截止到目前,三条轨道R线都已开建了。

2015年1月,《济南市轨道交通近期建设规划(2015-2019)》,也就是济南市轨道交通第一轮建设规划获得国家批复,规划包括R1线、R2线一期工程、R3线一期工程共3条线。

记者孙姮

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