快递车出小事故“受照顾”,快递车出小事故“受照顾”

早报讯 快递服务业是现代服务业的重要组成部分，山东省办公厅下发 “关于促进快递服务业健康发展的意见”，对快递服务业规划编制、政策扶持、转型升级、便捷通行以及市场监管的多个方面提出了建议，其中要求各级政府在城市控制性详细规划和修建性详细规划中应统筹考虑快递服务网点建设布局；快件运递专用车辆途中轻微交通违法或发生轻微交通事故，相关部门应当记录后放行，待其完成运递任务后再行处理。

快递服务网点纳入规划

“意见”提出，各级政府在制定国民经济中长期发展规划、年度计划以及综合交通运输、服务业、物流业、商贸流通等专项规划时，要把快递服务业纳入其中。将城乡快递服务网点和快件处理中心、集散中心等快递服务基础设施纳入本级城乡规划、土地利用总体规划和物流园区、城市配送发展规划，合理安排建设布局、用地规模和开发时序，预留快递服务业发展空间。各级政府在城市控制性详细规划和修建性详细规划中应统筹考虑快递服务网点建设布局。城市新建住宅小区开发建设和旧城改造要将快递服务网点纳入社区服务基础设施，同步规划、同步建设。对适宜快递服务发展的工业园区、住宅区、商业区，优先考虑快递服务网点的进驻。支持快递企业利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源，建设快递服务基础设施或提供快递服务。

同时，实施“快递下乡”工程，引导规模以上快递企业加快在农村地区的网络布局和基础设施建设。支持重点快递企业通过自建、合作、并购等方式建设跨境网络，发展跨境电子商务快递。加大对快递服务业科技和信息化的引导性投入，支持快递企业采用物联网、无线射频识别、电子数据交换、快件跟踪、自动分拣、自动导引车辆等新技术。

快递车辆优先快速通行

“意见”要求，完善城市快递配送网络，保障快件运递专用车辆优先快速通行，进一步贯彻落实快件运递专用车辆便利通行政策，快件运递专用车辆途中轻微交通违法或发生轻微交通事故，相关部门应当记录后放行，待其完成运递任务后再行处理。机关、企事业单位、社区、高等院校应当为快递企业投递快件提供通行、车辆临时停放、派送等便利条件。鼓励快递企业因地制宜，与机关、学校、连锁商业机构、便民服务设施、社区服务组织以及专业第三方企业开展多种形式的投递服务合作，提高 “最后一公里”服务质量。鼓励和引导快递企业加快在社区、校区、商区等公共场所设置智能快件箱等自取服务设备。

（记者 于顺）

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