“日照干散货发展空间巨大” 专访摩科瑞中国干散货首席策略师冯源

本报记者 曹楚炜

记者：冯源老师您好，刚刚您在研讨会上作了《2019—2020中国进口煤炭市场回顾及展望》的主题发言，其中提到的干散货主要指哪些货物？

冯源：干散货主要有这几个类别：一个是矿类，比如说以铁矿为主的矿砂、锰矿；第二类就是我们今天的主角煤炭、焦煤、焦炭和动力煤；第三个主要是谷物类别，像我们常吃的玉米、小麦、大豆。这几个类别统称为干散货。

记者：您是摩科瑞中国干散货的首席策略师，您认为日照干散货市场发展前景如何？

冯源：日照干散货市场的发展是非常有潜力的，最主要的原因是我们看到瓦日线在建成通车之后，可以把整个山西地区所有的煤炭直接通过日照港下水。这样的话，就相当于煤炭等干散货产品在北部港区有了一个新的下水点。同时，日照也辐射了我们山东地区很多钢厂的铁矿、焦炭和焦煤需求，所以本质上也可以帮助我们“逆物流”地从海外进口煤炭产品。此外日照的港口处于交通要塞，自然条件好，货运成本低，与其他港口相比具有很强的竞争力，所以我认为日照在干散货的整个集运、物流和采销等方面都会有很大的发展空间。

记者：请问这是您第一次来日照吗？能谈一下对日照的印象吗？

冯源：我之前以一名游客的身份来过日照，金沙滩、五莲山、生态茶园等都给我留下了很深的印象，日照山好、水好、人也好，当时玩得十分痛快。今年冬天虽然受季节限制没办法故地重游，但是我见识到了日照的发展速度，几年不见日照又有了新的变化，这两天在附近转了一下，国际博览中心、网球馆等，日照又新添了好几座地标性的建筑物，在这里我也由衷地祝愿这座城市越来越美好。

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