本报讯(通讯员 张守军) 10月23日,笔者从市公路局获悉:今天,由省交通科学研究院和省交通运输执法监察总队等部门60余名专家组成的交工验收委员会对潍日高速项目进行了现场检验,整体质量良好,达到了设计和通行的相关要求,顺利通过交工验收。
潍日高速由山东高速集团投资建设,全长186公里,由滨海连接线和潍城至日照段组成。其中,35公里的滨海连接线已于2017年6月底通车;长度151公里的潍城至日照段也将于10月30日正式通车。潍日高速日照段全长约49公里,双向四车道,设计速度为每小时120公里,境内总投资约为36.8亿元。设有全线唯一、也是日照市第一条隧道—大瓮山隧道,同时,在五莲北、松柏、街头北、陈疃等处设置互通式立交。
潍日高速通车后,日照到潍坊的行车时间将由原来的3个多小时缩短至一个半小时,为鲁中地区新添一条重要的南北大通道,能有效连接潍坊港、日照港两大港口,密切环渤海经济区和鲁南经济带的联系,对加快山东半岛蓝色经济区、促进两地经济社会发展具有强大的推动作用。
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