拼出利发展惠民生的黄金跑道 ——专访日照交通发展集团党委书记、董事长金立柱

本报记者 于立伟

5月24日，谈及赴青烟威潍考察情况，日照交通发展集团党委书记、董事长金立柱深有感触地说，认真学习借鉴四市的经验做法，结合本市本企实际，坚持拼格局、拼创新、拼平台，拼出一条利发展惠民生的黄金跑道，力争今年产值突破50亿元，资产总规模达到7 0亿元，缴税2亿元。

金立柱表示，加快新旧动能转换，实现高质量发展，首先要拼格局，从更高站位、更宽视野上来谋划，以“功成不必在我”的胸怀、“功成必定有我”的担当，多做打基础利长远的事情。就日照交通发展集团的实际来说，就是在“深耕主产业”上“踏石留印抓铁留痕”。今年，日照交通发展集团将完成工程产值35亿元。确保迎宾路快捷通道6月底、潍日高速9月份、204国道绕城年底前分别竣工通车；加快厦门路北延、岚罗高速等建设进度。服务“突破园区、聚力招引”头号工程，投资24.7亿元，实施岚山钢铁产业园、市北电子产业园，空港新区、开发区等配套项目，实现企业发展与突破园区瓶颈的双赢。服务乡村振兴战略，投资18.6亿元，建设20条、245公里五莲农村幸福公路，闯出一条“建养管运”四位一体发展的新路子，争做全省“四好”农村公路建设典范。服务“一带一路”倡议，“走出去”进军省外、海外市场，洽谈西藏工程监理项目和斯里兰卡等国外建设项目，拓宽发展空间，打造施工品牌。

金立柱说，适应新旧动能转换，要拼创新，在“细耕配套产业”中向新旧动能转换要效益。一是坚持市场导向，与交通部公路科学研究院、韩国SK沥青研究所合作，研发推广海姆沥青、抗车辙剂，通过沥青深加工，提高科技附加值。争取全年销售沥青20万吨，实现产值6亿元。二是引进德国先进生产线，采用径向挤压、芯模振动等先进技术，生产装配式管涵、管廊，让传统产业萌发“新树芽”，各类管材生产效率高、质量好、成本低、环保优。目前已投产运营，全年实现产值8000万元。三是与法国欧亚集团合作，生产沥青拌合站等筑路设备，目前两台拌合站已投入使用。四是与杭州沃镭科技合作，打造“智慧工地”，软硬件结合，提供国内、国际一流的工地系统解决方案，使“智慧工地”产业化，把产品、服务销往市外、省外、国外。

金立柱表示，实现高质量发展，要拼平台，在“精耕新兴产业”中打造两大平台，发展两大服务业，拓展三大新兴产业，推进新旧动能转换。一是打造智慧物流平台，6月1日前开工建设公路港物流园，年底前一期工程建成使用，整合日照市小、散、乱的物流业态，实现物流财税收益回归，全年实现营业额35亿元，缴税6000万元；二是打造再生资源利用平台，建立废钢交易、物流、仓储、加工、再利用的整条产业链，解决税源流失问题。平台5月开始运行，年内实现营业额30亿元。

以物流为平台，发展生产性交通服务业，打造物流供应链。以服务区为平台，打造集旅游、休闲、餐饮、购物、加油加气等功能于一体的生活性交通服务业。与中石化合作，推进加油加气站建设，实现地方增收、企业增量。

拓展三大新兴产业。发展医养健康产业，年内建成急诊楼、产业楼主体，配套健康养老、医疗康复项目，提升日照市养老产业水平，该项目已开工建设。发展装备制造产业，生产4种新能源汽车总成，打造新能源汽车零部件制造基地，5月初刚一量产就接到订单5000万元，预计明年产值可达3亿元。发展公益地产产业，沭东实验学校、莒县二中按期交付使用，莒县一中年内完成主体，近期启动职业技术学院餐厅、公寓、运动场馆项目。

通过以上三个产业共同发力，实现多点支撑，增强企业抗风险能力，让企业健康科学永续发展，打造百年企业。

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