密织路网打通发展“快车道”

本报记者 石娜

交通道路建设与市民群众的利益密切相关，同时，对城市发展有着举足轻重的地位。

近年来，日照从打通“断头路”、修建国道省道、大修农村公路等方面入手，密织公路路网，不断完善交通枢纽，带来了经济发展新变局。

路通了，百姓的心也更宽、更亮了。道路建设，正逐步改善着市民的出行环境，盘活了港城的“大动脉”。

1 打通“断头路”建设城区路 百姓心顺了

近年来，随着日照主城区一批“断头路”“卡脖子路”相继建成通车，进一步打通了城市交通支线，优化了主城区道路交通路网结构。

位于石臼灯塔风景区附近的海滨一路，已于去年9月日主路面通车，该路段全长虽只有米，它的贯通却连接了上海路，结束了海滨一路与上海路相望不相通的历史。海滨一路的贯通，让乘飞机来日照的游客，多了一条直通大海的便捷通道。

淄博路是日照市首条地上地下综合利用、具备立体交通功能的城市道路。

市民张先生家就在淄博路南边的城建花园，父母住在海曲路附近，“自从淄博路通车后，我从家到父母那更方便了，它连通了烟台路、威海路、文登路、青岛路，有效缓解了新市区的交通压力。”张先生说。此外，淄博路周边小区、写字楼的地下车库可直接通达其地下通道，市民出行可不用再走地面道路。

在淄博路施工过程中，建设部门也充分借鉴了现代城市的建设理念，科学规划，合理施工，让每一条道路能更好地发挥城市的载体服务功能，道路景观更美化。

年，日照市实施项主城区城建项目，其中包括改造和新建迎宾路、合村路等条城市道路，打通胶州路等条断头路、卡脖子路。日照道路网络更加丰富，市民出行更加畅通便捷。

随着城中村步伐的加快，使得市区一些地方具备通车条件，今年日照市将继续实施市区道路优化畅通工程。

2 改造潮石路 修建国省道 助推经济发展

“潮石路通车啦！”年月日，日照市民终于在迎接新年之际收到了这份振奋人心的大礼。当天上午，山海路潮石路南北方向路口围挡拆除，标志着潮石路主路面通车、潮石路主路面拓宽改造工程基本完成。

潮石路是连接日照市区、市北经济技术开发区和五莲县城的重要干线公路，属于县乡道路，按三级公路标准建设。

改造前，日照市区段（北京路）、市北经济开发区段均已拓宽至双向八车道，山海路至东港、五莲界段为双向两车道，路面较窄，成为交通瓶颈，急需实施升级改造，适应城市快速发展需求。年度，市政府将潮石路拓宽改造工程列为市城建重点工程之一。工程南起山海路，北至五莲界，全长.3公里，总投资5.7亿元。现在的潮石路，已从原有的双向4车道拓宽为双向8车道，路基宽度米。

潮石路通车后，记者在一次去五莲县潮河镇采访的途中经过该路，实际体验了一把通车后的感受。车从日照日报社出发，沿北京路向北，目的地五莲县潮河镇。在路上车辆较少的情况下，公里的路程，路上遇到两个红灯，到达市北经济开发区办公大楼，仅用了分钟。

“潮石路通车后，开车从市北到市区，也就分钟左右！那时，市北经济开发区就真正成为日照的‘市北区\’了！”市北经济开发区党群工作部副主任陈洪刚说。交通时间的缩短，使两地之间的距离近了，某种意义上，可以更快地融入市区。

打基础、利长远、增后劲，与重点公路建设齐头并进的还有国省道项目的建设。

仅去年，日照市普通国省道项目共6项（包括3项改建项目和3项大中修项目），在规划国省道绕城项目2项。其中省道西湖至岚山段、国道莒县牛家官庄至李家官庄段路面大修工程、省道莒县城区至日兰高速路段中修工程和省道日照北连接线路面中修工程已通车；省道日照潍坊界至西湖段改建工程、国道烟汕线日照段改建工程，计划年年底建成通车。

“原来出差，从我家到日照机场需要一个多小时，需要从上海路经过竹洞天等地，要绕个圈子。省道通车后，去机场的时间省了半个小时，大大方便了出行。”家住兴业世纪嘉园的牟先生说。

此外，日照境内的岚罗高速、潍日高速、沈海高速日照北收费站拓宽改造工程3条高速公路项目也在稳步推进中。潍日高速公路项目建成后，日照到潍坊的行车时间将缩短近1.5小时，对促进潍坊港和日照港快速集疏运系统建设和两地经济社会发展具有强大推动作用。

“十三五”期间日照将投资亿元，建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代化国省干线公路网络。

3 大修农村公路 建设防护工程 提升城乡交通一体化水平

在日照乡村，公路通到家门口早已不是什么新鲜事。

“村路也能变得这么宽畅、平整，两边还有专门的排水沟、绿化带，再也不怕下雨天道路积水了。”走在平坦的水泥路上，莒县碁山镇水由村村民张修富笑呵呵地说。

不仅村里的路平坦了，道路安全也有了保障。

“在建设防护工程以前，这里一年七八起交通事故，过去天天从这路口走，总是提心吊胆。”站在东港区山南线大北湖段村委前的丁字路口，大北湖村支部书记王鹏飞说。

山南线大北湖段，是从南湖镇通往五莲县潮河工业园区的必经之路，平时车流量比较大，而让这条路险情不断的主要原因，则是道路沿线安全防护设施的缺失。

一些农村公路由于区县财政资金原因，在最早修建的时候注重于“通”，没有配套路肩，在陡坡、急弯和临水、临崖、临谷等危险路段，没有标志标线，没有防撞隔离墩等警示标志和防护设施，往往容易造成事故发生。

为了解决农村公路安全隐患，提升通行水平，市交通运输局加快实施农村公路大修工程，与交通扶贫脱贫工作相结合，将交通量大、利用率高的破损路面列入大修计划；重点改造城乡接合部、国道省道县道公路连接线、交通量密集的乡村道，解决农村公路破损严重问题，着力提升城乡交通一体化水平；会同公安、安监等部门，开展安全隐患路段再排查、再筛选，并确定初步整治方案，建立了详细的工作台账，形成农村公路安全隐患基础数据库。

市交通运输局制定《日照市农村公路安全生命防护工程实施方案》，明确整治目标和具体推进步骤。计划利用三年时间，投资.1万元，完成全市公里隐患路段整治任务。目前，该计划已提前一年全部完成，共整治隐患路段公里，完成投资3.8亿元，分别占计划的%和%，据了解，年全市共投入资金1.亿元实施农村公路大修工程公里。 

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