串联功能组团 畅通城市循环 设计师解读阳光海岸绿道(三)

全媒体记者 卢昱东

阳光海岸绿道绵延28公里，沿着海岸线，市民可以从南走到北，也可以从北走到南，跨越城市各个功能区，一路蓝天、碧海、繁花、绿树相伴。

“城市绿道不仅仅是一条路，更充分体现了规划统筹、功能融合的‘思路’。”市城乡规划服务中心阳光海岸绿道项目负责人孙树贵在接受采访时表示，阳光海岸绿道规划设计坚持融合城市组团的功能性原则，串联城区、景区、度假区、田园乡村等不同的功能组团，充分发挥绿道的有机融合作用。

日照规划设计集团规划设计师张波介绍，阳光海岸绿道在满足慢行交通功能的同时，充分融合旅游+、体育+等功能，以绿道为延展，串联特色功能组团，将原有分散的自然资源、旅游资源进行总体升级，形成复合化“绿道+”系统，构建绿色城市网络，为市民游客提供更加生态、更加美好、更加开放的休闲空间和生活方式。

做好“绿道+”文章，设计师们下了不少功夫：滨海各区域之间绿道贯通之处的围挡全部拆除，累计有1万余平方米陈旧设施及违章建设被拆除，实现连续贯通的公共空间。

从城区到郊野，从街区到景区，从沿海到环湾，从林区到河口，绵延28公里的绿道如同一条美丽的绿丝带，将万平口景区、梦幻海滩公园、第三海水浴场、张家台游艇码头、李家台礁石公园、日照海滨国家森林公园、两城河口湿地等自然人文节点和旅游景区景点串联起来，还市民亲海、休闲空间，实现人与自然和谐共处。

“正是在串点成线、串珠成链中，日照这座城市‘宜居宜业宜游’的魅力被生动地勾勒出来。”张波说。

同时，绿道与沿线城市道路有机衔接，通过19条联络通道穿针引线，将城区、景区、度假区等不同的城市功能组团融合串联，畅通了城市循环和要素流动。阳光海岸绿道不仅展现了绿色空间的生态价值，更为城市产业经济发展注入新活力。

如今，来绿道打卡，在朋友圈晒图，仿佛成了市民和游客的新时尚。事实上，以“建设绿色生态的绿道、开放共享的绿道、以人为本的绿道、融合发展的绿道”为目标，日照阳光海岸绿道设计理念，就是要为民生“提质”，为幸福“加码”。

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