本报讯(通讯员 张炳强)1至3月份,日照港引航站共计引领中外船舶2536艘次,0.69亿净吨,实现财政收入4009万元,引领艘次、引领净吨、财政收入分别同比增长0.5%、1.6%、6.3%,引领船长250米以上的超大型船舶725艘次,同比增长2.3%;30万吨级油轮121艘次,同比增加8.0%,为日照口岸原油进口量位居国内沿海港口前列做出了“引航贡献”,拼出了好成绩。
该站以打造“阳光引航”品牌提升服务品质,扎实开展调查研究,主动走访港航企业26家,深入了解对引航工作的新需求。不断优化引航生产组织模式,合理调配引航员,深化“船舶零待时”,引航及时率接近100%。严格执行新修订的《港口收费计费办法》,引航费下调10%,确保降费政策落地落实。1月14日,日照港集团岚山港务有限公司将“情系港航促发展 引领精准保安全”锦旗送至引航站;2月25日,日照海关专门送来感谢信,对该站引航员成功引领无动力船“天辰9”轮靠泊,圆满完成协助转运查扣的走私船舶重任表示感谢。
坚持安全发展理念,牢固树立红线意识和底线思维,严格落实安全生产责任制,扎实开展安全教育,加强安全技术培训,深入开展安全生产隐患“大快严”活动,定期进行安全大检查,查找危险源和风险点,加快建立风险管控和隐患排查治理双重预防机制。对重点人员、重点地段、重点时段、重点船舶实施全过程监控。补充完善引航应急预案,强化应急演练和预警预防。2019年以来,全站未发生任何等级的安全生产责任事故,安全形势持续保持稳定。
坚持创新驱动科技引航,筹建了“苑光仁工匠创新工作室”,以实华30万吨级原油码头、岚山港区南作业区15#泊位、岚桥港通用5#、6#泊位等全市重点港口工程为重点,加大技术攻关,加快引航技术创新步伐,不断拓宽引航服务保障领域,提升港口综合竞争能力。2月19日,成功引领吃水达20.17米的“章嘉峰”轮靠泊岚桥港通用5#泊位,一举刷新了岚桥港接靠船舶载货量、吃水两项引航纪录。
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