本报记者 卢昱东
开栏的话 2019年春运大幕已开,本报自今日起开设“新春走基层”栏目,组织编辑记者深入基层、深入群众、深入一线,开展增强“脚力、眼力、脑力、笔力”教育实践集中行动,采写鲜活新闻,充分展现全市各行各业欣欣向荣,人民群众欢度佳节的美好景象。敬请关注。
车站及沿途是旅客对落脚城市的第一印象。1月22日上午,行走在前往日照西综合客运站的长沙路,记者发现,这条路已然变了模样。日照开发区管委工作人员介绍,开展环境综合整治以来,长沙路共设置绿植围挡1260平方米,设置公益广告60幅,目前正在绿化。市土地发展集团则在柳州路、青日连铁路沿线栽种雪松、银杏、白皮松,铺设草皮制作围挡,该路段脏乱差的现象得到解决。
变化,就发生在日照西综合客运站开通运营至今,不长的时间里。综合客运站开通运营当日,有乘客在微信朋友圈中发表感受:为日照步入高铁时代喜悦,但候车体验不佳。针对群众反映的问题,市委、市政府高度重视,组建日照西综合客运站及周边区域环境综合治理办公室,设立联席会议制度,相关责任部门联手擦亮日照文明窗口。
道路标识缺乏,是市民反映的问题之一。市城市管理局、市交警支队组成考察组,到青岛机场、高铁站等重点区域实地考察,结合日照城市特色进行版面设计。市住建局按照交警部门提报增设及更换交通标识方案和版面方案,召开会议落实路权单位的责任,目前路权单位已完成所辖道路标志牌排查,部分区域已完成设置。
市公交公司表示,已完成日照西综合客运站内公共区域标识牌设计方案,正征求意见,最终确定设计方案后进行制作安装。
站前广场公厕难找,是旅客反映的热点问题。车站工作人员介绍,根据综合治理办公室提出的新建、改建5处公厕的意见,市公交公司已完成3处公共厕所的现场定位,市建筑设计院正在进行设计,在改造期间临时设置移动公厕供旅客使用。
春运大幕已开,提着大包小包的旅客步伐匆匆。在长途汽车站落客区和城乡公交落客区,记者看到,两处移动厕所都完成安装,排水系统已完成,可以正常使用。
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