黄兴中：水下航行器引领行业新突破

本报记者 邢慧

11月19日，在位于日照高新技术产业开发区的电子信息产业园坤仑智能厂房内，一架“鱼”形水下无人柔型航行器的模型巍然而立。抚摸着尾鳍，项目负责人黄兴中的眼睛闪闪发光。

确实，水下航行器从最初仅仅是一个想法，到如今初具雏形，没人比黄兴中更能体会到创业的甘苦。

黄兴中从事空气动力学和飞行力学的研究几十年，拥有多项世界专利，曾获国家科技进步二等奖，国防科工委一等奖，航天部科技一等奖等奖项。

有学术傍身、有荣誉加身，用黄兴中的话说，“已经可以颐养天年了”。但这不是他的理想。

“我希望在有生之年，能够看到我的科研成果变成现实，并发挥作用。”这样的理想和情怀一直伴随着黄兴中。

他最想看到的，是水下航行器的成功制造。

在黄兴中看来，科研不能重复别人走过的路。因此，在航空航天领域取得成就后，他依据自己所掌握的流体力学知识，毅然转向航海领域，专心研究水下航行器，并给自己定下了“填补差距、追赶超越”的目标。

科学研究，不是一个人的独角戏。在黄兴中的团队里，汇聚了北京航空航天大学、南京航空航天大学教授，以及清华大学MBA等一批高端人才。也正是这样的志同道合，水下航行器的研发在经过2年的充足准备后，理论已经成熟，并具备制造转化条件。

但航行器对生产基地和测试基地的要求十分严格，虽然寻寻觅觅，却一直没找到合适的落户地。

最终，在第九届“海洽会”上，日照高新区签约引进了黄兴中及其团队，在区内注册成立了日照坤仑智能科技有限公司。“日照市和高新区对我们的支持太大了。”除了获得日照市高层次创新创业人才扶持专项资金500万元外，日照高新区还专门为其建设厂房，免费提供人才公寓。

眼看多年梦想即将实现，黄兴中干劲十足。水下航行器对于水槽建设要求严格，为此，在施工图纸设计之初，他专门邀请了中船重工702研究所的相关专家，前来反复论证，一个一个细节“抠”。只要有空他每天都要去趟工地，以便随时关注施工进度。

厂房主体施工完成，黄兴中立马就与团队人员投入研究、生产、制造。“黄老师就算昨天出差刚坐夜班车回来，第二天照样不休息跟我们继续研究。”在同事们的眼中，只要跟水下航行器有关，黄兴中任何时候都精神百倍。

“现在航行器正在进行控制和动力部分研发，争取于明年下海测试。”黄兴中介绍，他们研发的这款水下无人柔型航行器，具有隐蔽性好、机动灵活的性能特点，在海河养殖、救护，尤其是水资源保护和环保方面，都将发挥极大效用，甚至还将极大拓宽海洋旅游市场。

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