让世界用上日照制造 记日照市政协委员高曰纯

本报记者 王蓓蓓

一上班，先上车间转转，是高曰纯作为五征集团技术装备部设计室主任时养成的习惯，16年来依然没变。

“看看运转情况，万一有啥问题，能现场解决的，马上解决，不行就联系相关部门，协调解决。”高曰纯不假思索地说。

1963年出生的高曰纯，是市第十届政协委员，现任五征集团技术装备部总工程师，致力于车辆制造业的冲压、焊接工艺以及设备的研究，负责轻型汽车、三轮汽车车身、车架、车厢和现代农业装备的设计制造。

一条汽车车身焊装线较劲6个月

高曰纯刚进入山东五征集团有限公司时，任技术装备部设计室主任、技术装备部副总工程师、技术装备部副部长。

“那个时候，五征还没有汽车产业。”高曰纯陷入回忆。当时国内上等级的轻型汽车，只有庆铃、江铃、江淮等很少几个厂在生产，而农业运输车因发动机档次低、排放量大，急需升级，向轻型卡车发展。

“五征要有一款自己的汽车产品！”看清了行业发展形势，也为了壮大企业，五征人达成共识。

内行人都知道，车身焊装工艺是汽车制造的四大工艺之一。

“国内也有现成的设备，但采购一条先进的车身焊装线要投入上千万元。”高曰纯不自觉地摇了摇头：来了五征后，才接触车辆制造，对于这个技术，算是门外汉，要是有套车身焊装工艺装备设计资料就好了。

抱着这个念头，在一个寒风阵阵的冬天，高曰纯带着几个徒弟，坐上了去南京的车。

“朋友介绍了一个汽车车身焊装工艺装备制造厂，不仅有资料还能去现场参观。”高曰纯带着整套资料返程时，笑得合不拢嘴。

有了资料，高曰纯一头扎进车间。

“天挺冷，顾不上，天天泡在车间。”一心搞研发的高曰纯，高强度运转着，因急性阑尾炎被送进医院。

“他还不休息呢！”徒弟埋怨，头天晚上打针，第二天一早就回车间，就为了在现场一次次的调试、指导，高曰纯在医院躺不住。

终于，半年后，一条投资不到300万元，属于五征自己研发的车身焊装线面世，仅此一项创新就为企业节约投资数百万元。

紧接着不长时间，五征第一款汽车———高曰纯作为研发团队主要成员研发的“奥驰”汽车面世。如今，奥驰载货汽车已累计生产25万台，销售收入达到200亿元，远销韩国、巴基斯坦等国家。而“奥驰载货汽车开发与制造”，也让高曰纯获得日照市科技进步一等奖。

“每次通过技术改进给公司创造了效益，我都会觉得特别自豪。”攻坚克难完成一项设备改造任务时，高曰纯总会露出欣慰的微笑。

“缔途小卡”助力企业新旧动能转换

在五征集团，处处都是浓厚的创新氛围，类似数不清的技术创新，促成了高端缔途小卡的成功上市。

前些年，国内小卡市场以低端产品居多，“而定位高端的缔途，意在打造‘颜质高、舒适性高、可靠性高’的品质担当，以此满足消费层次较高的小卡用户的需求。”高曰纯语带自豪。?随着对精益制造技术的执着追求，缔途小卡工装模具步入全面开发节点。

“车身零部件中，发动机仓盖要求具备较高的强度和刚性，因此产品结构设计了周边翻边再包边，这就增加了制造难度。”负责车身制造工程的高曰纯介绍。

项目组经过与国内一流汽车装备制造商交流后，初步确定仓盖包边采用机器人辊压翻边旋压工艺，一次性工艺装备投资高达160万元。

“仓盖板包边投资太高，生产效率不高啊，怎样才能降低投资额呢？”“可否借鉴车门包边的原理？”“怎样才能用另一种方式，实现冲压模具包边呢？”……

那些日子，高曰纯一直在思考着这些问题，时常翻来覆去睡不着觉，就这样苦思冥索，终于一个新思路出现了。

“把它分成二序，预翻边并反向动芯压合的方式，可实现冲压模具包边。”有了主意的高曰纯一早跑到办公室，马上组织设计人员开会商讨，并安排进行3D冲压包边模的设计。

经过一周的反复试验、设计及三维动态模拟，此方案验证成功，方案实施后，仅投资30万元就实现了发动机仓盖的包边，极大提升了劳动效率，降低了工序成本，同时提升了产品质量。

高端缔途小卡成功上市，缔途系列汽油版、柴油版小卡、纯电动环卫车、缔途房车和厢式货车产品不断推向市场，深受广大用户的喜爱。

“截至目前，已销售近三万台，还为企业新旧动能转换提供了有力支撑。”这样的成果让高曰纯感到欣慰。?

多年的机械制造行业生涯，让高曰纯收获了不少荣誉：曾获省部级科技进步奖四项，被国务院批准享受政府特殊津贴。他说，这些荣誉都是过去，更重要的是开拓未来。

“技术控”的新关注

如今的“技术控”，一有时间就会去学习一些理论知识，他说：“作为市政协委员，我感到自身责任重大。我经常提醒自己工作要有激情，履职要有热情。”

今年市政协按照市委的统一部署，把助推全市新旧动能转换和高质量发展作为一项重要任务，要求每位市政协委员立足自身岗位，积极开展“我为项目建设做贡献”活动，高曰纯深感重任在肩。“我是一名技术人员，应利用自身专长服务企业，力促企业转型升级。同时，我作为一名市政协委员，更应按照市政协的要求，发挥自身优势，履行好委员职责，为全市发展特别是企业发展多作贡献。”他真诚地说。

作为科技界别的委员，高曰纯对日照市人才兴市战略极力关注。他说：“日照市高层次人才占比低于全省平均水平，更要加大力度为创新创业提供良好的环境，充分发挥地方培养人才和引进人才的作用，使之以饱满的热情全身心投入到新旧动能转换创新创业活动中，促进经济持续高质量发展。对引进人才和本地人才、引进项目和本地新上项目，要一视同仁，促进全社会同心同德创新创业。”对此，他认真撰写提案，积极建言献策，得到了有关部门的高度重视。

下一步，五征集团以“奥驰”“缔途”产品为平台的数款新能源载货车，将陆续推向市场。在当前国内全面深化改革，实施创新驱动发展战略，产业转型升级的背景下，作为五征集团制造技术的总工程师，高曰纯创新的脚步更加坚实。

“我将责无旁贷，勇于担当，努力做好自己的本职工作，认真履行好市政协委员的职责，为五征集团的发展和推进全市新旧动能转换作出自己的努力。”高曰纯信心满满。

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