日钢集团扎实推进新旧动能转换工程装备升级与管理转型“双轮驱动”

日钢集团生产线。本报记者张永斌

创新、协调、绿色、开放、共享,日钢集团坚持以市场为导向,坚持装备升级与管理转型双轮驱动,扎实推进新旧动能转换工程,取得了良好成效。企业连续两年被冶金工业规划研究院评为全国钢铁企业竞争力极强的第一梯队企业,利润、纳税等指标均为全省钢铁企业第一。

全球5条ESP生产线

这里占了4条

近年来,汽车用钢向高强度化发展成为必然趋势,热轧薄规格高强钢凭借其高强度、重量轻、成形性好等优势,更成为汽车市场的“宠儿”。

日钢集团独家引进被称为钢铁工业第三次技术革命的ESP工艺技术,不但可以满足汽车结构用钢的需求,在家电、电器、集装箱、门板等行业都有着广泛的应用,产品质量也让广大客户拍手称赞。7分钟内就可以完成全连续生产,相对于传统热轧,这种全无头超薄钢带轧制技术,成材率高达97%—98%。另外,ESP生产技术能够批量轧制超薄热轧钢卷,可替代部分冷轧产品。

而传统热轧钢的轧制过程可能需要几个小时,而且必须先在别的车间将钢水铸成钢坯,“吃”进去钢坯,才能“吐”出来钢卷,如果想获得1.5毫米以下的超薄钢卷,通常还需要送到冷轧车间进行冷轧。

据日钢集团ESP制造部专业工程师吴盛平介绍,ESP是一个节能环保的项目,能耗比常规产线降低50%,耗水量比常规产线降低70%,生产效率能提高50%左右。它主要解决了常规产线快轧会造成的头尾厚度偏差这个问题。

ESP工艺技术正是日钢集团促进转型升级、技术创新和产品结构调整的一个重要体现。目前,日钢集团拥有全球仅有5条ESP生产线中的4条,产品应用广泛,供不应求。

拉长产业链

提升高端板材占比

重大项目是日照市加快推进新旧动能转换重大工程的核心载体和关键支撑。多年来,日钢集团以创新为引领、以科技为动力,积极主动地加快转型升级,不断增强企业核心竞争力。

在深入把握ESP产线特点的基础上,日钢集团还进一步研发拓展,推动ESP产品升级,更好地满足市场和客户需求。另外,依托先进的ESP生产线,日钢集团配套建设延伸产线,拉长产业链,重点生产国内稀缺的0.8到1.5mm的热轧酸洗及镀锌薄板,实现了产品结构从普通碳素结构钢向高科技含量、高附加值产品的转变。

而作为日钢集团产品转型升级、拉长产业链的另一投资方向,今年3月份开工建设的日照宝华新材料另一条生产线,也是ESP产线的配套项目,建成后,可处理最高强度达980兆帕的高强钢产品,进一步丰富了产品结构、提升高端板材产品占比。项目预计2019年3月份投产。

生产管控中心

如同“中枢神经”

在日钢集团的生产管控中心,72块大屏集中显示了公司从生产、物流、能源、设备到环保、安防等各个环节的实时监控画面和数据,能够实现对公司生产经营24小时不间断地管控。

日钢集团信息系统中心处处长姬生峰比喻,这里就是企业的“中枢神经”。他介绍,为了实现技术装备与管控能力的深度融合,充分释放技术和管理两个层面对企业发展的强力驱动作用,日钢集团积极采用信息化手段,助力产业智慧化。对管控中心进行软件提升完善的同时,建成了包括面向客户服务的电子商务系统的七大信息化系。

数日前,台风“安比”登录日照,大风、暴雨,让日钢的安全神经绷紧。信息管控系统的高效协作则让这一切有惊无险。“厂区安全隐患点经上报进入系统,对此我们都实时监控,并通过系统对各相关部门人员、设备进行调度,做到提前预防,消除隐患。”姬生峰说。

发挥人才核心作用

为企业提供智力支撑

加快新旧动能转换,对于钢铁行业来说,就是有效化解过剩产能,推动钢铁产能优化升级,开发高端钢材产品。从企业层面来讲,有了先进的技术做保障,还必须依赖于先进的管理来支撑,而所有这些都离不开人才的优势。

日钢集团在实施新旧动能转换的过程中,注重发挥人才的支撑作用,以保证改进技术的同时,推动管理、环保等全面转型升级。日钢集团自身培养出来的谢基表、喻尧等好多“80后”都走到了中层和关键技术岗位。

作为日照市制造业龙头企业,日钢集团近年来积极响应日照“人才兴市”战略号召,提出“人才兴企”发展口号,发挥人才核心动能作用,依托日照市招才引智政策,引进并培养出一批年富力强、精简高效、成果丰硕的创新人才队伍,为实现企业创新发展提供了强有力的人才和智力支撑。

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