本报讯(记者?于立伟)3月26日,记者从岚桥港获悉,截至目前,岚桥港首季完成吞吐量近千万吨,实现新年开门红。
近日,来自韩国的低温乙烯船舶“巴尔迪克”轮顺利靠泊岚桥港液化1号泊位,安全进行卸船作业。低温乙烯接卸环节严格复杂,而岚桥港是山东省内仅有的两家具有接卸能力的港口之一,年接卸能力24万吨。
据介绍,3月2日接卸的低温乙烯船是春节后的第二艘,载重量是2300吨,第一艘1300吨是正月初七卸的。
据了解,为确保乙烯船能在港口高效顺利接卸,海关部门按规定简化通关流程,改变过去先卸货后通关的流程,实行卸货前完成通关手续办理,有效提升了企业生产效率。
目前,岚桥港已先后有来自巴西、澳大利亚、新西兰、韩国等货轮靠港进行接卸作业,品种包括铁矿石、木材、液化品等。一体化通关极大的方便了货物进出口。岚桥港副总经理贺照辉告诉记者,日照海关通过进一步压缩通关时间,推出支持日照市新旧动能转换、改革发展重点工作十方面20项措施,结合地方发展重点和企业行业实际,为岚桥港及相关行业提供更加便捷的通关服务。
据介绍,日照海关全面落实全国海关通关一体化及查验作业等配套改革,实现查验工作“选查分”分离,通关流程“去繁就简”效果显现,达到了货物通关时间再压缩三分之一的任务目标。
为了更好的监管货物进出口流程,日照海关扎实推进“智慧监管”,完善应用自主开发的“大宗散货监管信息化平台”等监管体系,结合三级监控指挥中心,切实发挥系统效能辅助现场监管,成效明显。现在,所有的监管在互联网上实现了一键解决,克服了人手少,监管面广的实际难题。借助这些高科技手段,2017年,仅有10人的日照海关岚山办事处就实现了海关税收200多亿元。
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