本报讯(通讯员 孙建桥) 根据海事系统数据统计,2017年,进出日照辖区载运危险货物船舶7940艘次,危险货物总量突破1.07亿吨。其中散装油类5857.54万吨,散装液体化学品131 .1万吨,液化气7.85万吨,散装固体危险货物4700.57万吨,进出港超大型油轮(VLCC)404艘次。
日照港区现有危险货物装卸泊位19个,是中国沿海重要的原油接卸港和江北重要的危化品集散地,每年都有大量易燃、有毒、惰化、反应、高温、高压或冷冻等特性货物在这里装卸,安全监管压力持续增大。
日照海事局牢固树立安全发展理念,贯彻落实交通运输部海事局关于“平安交通”的决策部署,深入落实山东海事局船载危险货物“六问六控”安全监管长效机制,立足于“什么人应在什么时间、什么地点对什么环节中的风险采取什么样的管控措施”的整体思路,坚持“风险预控、齐抓共管”的方针,深入推行“安危同舟”安全管理理念,狠抓源头治理,与危险货物海上运输安全管理相关单位“联网、联防、联动、联控”,形成合力,推动企业选择状况和信誉好的船舶,提升到港船舶本质安全水平。
探索形成一系列符合日照辖区特色的船载危化品监管模式的经验和成果,打造出了“链紧基牢 险控危安”的特色船载危险货物监管品牌,有效预防事故或险情发生。
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日照新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离日照再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。