踏浪行帆 乘风飞扬 ——— 开发区物流产业强势崛起

本报通讯员 王蓉平 王立松

当前，国际国内经济形势严峻，提起招商引资，总有这么个论调：各个行业正处于逐步复苏阶段，业务量小，需求低，招商引资难，项目落地难。且看开发区物流产业：一季度，物流产业新招引项目19个，其中已落地项目7个，注册资本3310万元；即将完成注册项目5个，注册资本6130万元；意向注册项目7个，预计注册资本不低于1亿元；项目落地开工4个，固定资产投资2.91亿元。

物流产业园管理办公室作为开发区专门产业招商部门，经过对国内外经济形势的认真分析，提出2010年必将是物流产业的膨胀机遇期。以“围绕一个主题，抓好两条主线，用活三个中心，突破四项成果”作为具体思路，即围绕开发区项目建设年和作风建设年这个主题，紧抓项目招引和建设两条生命线，用活保税物流中心、鲁南(日照)国际贸易与航运中心和西岸国际中心，突破“两带三基地”的发展成果、突破电子商务发展成果、突破国际航线的成果、突破铁路专营班列的四项成果。

一季度的成果充分说明，物流产业园管理办公室的工作思路是完全切合实际的，是卓有成效的，尤其是三大中心成功运营构成了一个完整而具备不同层次的物流平台体系，实现了相互优势互补与共同发展，获得企业的认同，已成为当前工作的亮点。保税物流中心已有4家企业入驻中心办公，近期山农资源即将注册进驻，另有4家企业正在洽谈，水泥、化肥、浆板、家具等货种进驻中心，进出口中心货值达1024万美元；西岸国际中心作为开发区推动打造的中小企业集聚平台，已入驻企业40余家，形成了中小型商贸物流企业的聚集区；鲁南(日照)国际贸易与航运服务中心即将全部竣工投入使用，前来咨询企业络绎不绝，高端物流企业集聚平台成功在即。

三个中心的联合互补缔造出了物流产业的多层次、全方位、大发展的良好态势。从行业上看，有依托日照港从事钢铁、粮食、矿产品进出口的贸易企业，如注册资本1630万的九方工贸，注册资本1000万的日丰粮油，注册资本1000万的飞宝沙业，注册资本1000万的惠天国际，注册资本1000万的山农资源，注册资本500万的碧江贸易，注册资本500万的天顺国际；有从事国内、国际海运的航运企业，如注册资本500万美元的平泽航线，注册资本1500万元的南光船务，注册资本500万的九利丰物流；有代理、仓储等物流服务企业，如注册资本1000万的地正仓储，等等。

经过三年的沉淀，开发区已经为物流产业的高速发展做好了准备。不久的将来，物流产业将会成为支撑开发区，乃至日照市经济发展的重要力量。 

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