“蓝色”崛起：港城发展的大命题

本报记者 李敏

点击2009年的热门词汇，除了金融危机，当属蓝色经济区了。

立足于建设“我国东部沿海重要的临海产业基地、区域性国际航运物流中心、滨海文化和旅游名城、海洋科技教育创新区”的战略定位，在“一带三轴八区十大产业”的规划布局隆起的动人心魄的蓝色经济区大框架下，鲁南临港产业区、日照钢铁精品基地等重点项目、重点工程建设大力推进……连连挥写的大手笔下，日照加快科学发展的内生动力不断增强。

产业是经济发展的基础，如今迅猛发展的临港工业，已经成为日照打造蓝色经济区的巨大优势。

以蓝色思维刷新发展路径，为日照经济发展注入了无限的生机与活力。近年来，日照依托并不断放大“蓝色”优势，以临港产业为主导的产业体系不断得到健全，钢铁、浆纸、能源、机械、石油化工、粮油加工等临港产业强势崛起，威亚汽车发动机、亚太森博浆纸等一批国际知名企业纷纷上马二期、跟进三期。目前，来日照投资的世界500强企业已经达到17家，临港工业收入、利税都已占据日照全市工业的半壁江山。临港产业催生出的高新技术产业、现代物流业、滨海旅游业、体育经济等也得到蓬勃发展，日照海洋经济占GDP的比重超过40%，正在成为我国东部沿海重要的临海产业基地。而以临港工业为主导的日照蓝色经济区发展的基础更加厚实，步伐更加稳健。

蓝色经济不是单纯的海洋经济，而是陆域经济与海域经济的有机联动发展，唯于此，才能实现陆海资源互补、产业互动和布局相联。

作为打造蓝色经济区的重要平台，2010年，鲁南临港产业区的规划建设将加快步伐。《政府工作报告》明确提出，“牢牢把握鲁南临港产业带被省委、省政府列入蓝色经济‘一区三带\’之一的重大历史机遇，按照海陆统筹的思路，加快推进‘港城、港带、港桥、海陆\’一体化，大力开发海洋经济、海洋产业、海洋科技、海洋文化、海洋资源，保护海洋环境，努力在临港产业区建设上开好头、起好步。”

除了积极对接山东半岛蓝色经济区总体规划，进一步调整完善一系列配套规划，更好地适应鲁南临港产业带建设需要外，重大项目建设是发展鲁南临港产业区的题中应有之义。今年，日照围绕钢铁及配套产业、石油化工、汽车及海洋装备制造等十大重点产业，加快引进龙头项目，拉长产业链，实现集群式发展。

而为打造蓝色经济区搭建陆海联动平台，这正是日照已建和正在规划建设中的诸多基础设施的意义所在。今年，将有更多的基础设施建设上马或续建———

新建续建岚山港区30万吨级原油码头、南作业区防波堤等10项港口建设重点工程。开工建设青日连铁路、坪岚铁路扩能改造、日照至仪征输油管道及配套工程，加快建设山西中南部至日照港铁路大通道、日照至东明输油管道等一系列重大工程。加快推进“西水东调”前期工作和马陵水库、户部岭水库向市区供水工程规划建设。加快城乡电网建设，年内建设稍坡、秦楼220千伏和汪家台、南湖110千伏等输变电工程。

作为鲁南临港产业带“龙眼”的岚山区，“将围绕打造半岛蓝色经济区先行示范区、鲁南临港产业带核心区，争当跨越发展、科学发展、和谐发展的排头兵这个总目标，突出抓好大项目建设、现有企业发展两个重点，大力发展蓝色、特色、绿色、财源四个经济，加快构建现代产业、城乡建设、生态环境、民生保障和公共安全四个体系。”徐淑利代表如是说。

蔚蓝色的海洋成就了日照现在的经济强势，也必将是日照未来发展的根本支撑。如今，经济社会事业全面发展的日照，正如一幅美丽的长卷，向着大海徐徐展开。 

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