加强新能源汽车行业产教融合

本报记者 隋言晨

“随着山东省新旧动能转换重大工程的实施，日照市新能源汽车产业蓬勃发展，但也面临着新能源汽车产业技能人才紧缺问题，这就需要发挥职业学校技能人才培养优势，推进校企合作、产教融合，提高人才培养的针对性和实用性，助推新能源汽车产业发展。”1月8日，政协委员李世昌告诉记者。

2018年2月，省政府印发《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》，紧跟新旧动能转换重大工程，日照市政府在新能源汽车产业方面取得重大进展。建设日照高新区新能源汽车产业园，引进中兴汽车、奥一特新能源汽车、裕鑫动力等整车及相关配套产业项目20多个。引进长城汽车日照整车生产基地入驻日照市经济开发区，重点建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂。引进海汇新能源汽车有限公司入驻莒县，打造专业从事新能源纯电动汽车的研发、生产、销售及售后服务为一体的新能源环保智能车辆研发、制造基地。五莲县市北经济开发区依托山东半岛汽车制造业优势，抢抓汽车行业发展新机遇，发展壮大新能源汽车产业，新能源汽车核心零部件产业区初具规模，先后入驻新能源汽车空调压缩机、制动器、电控、汽车装饰件等项目，为新能源汽车发展和壮大奠定了坚实的基础。

随着日照市新能源汽车的发展壮大，无论是零部件企业、整车企业，还是服务企业，人才缺乏都是面临的核心问题。根据调查了解，新能源汽车的规模人才需求分为三大类：新能源关键总成零部件行业技术技能人才、新能源整车制造行业技术技能人才、新能源汽车服务行业技术技能人才。

李世昌建议，组建新能源汽车产业合作联盟、打造新能源汽车行业经济发展共同体。建议依托日照市职业教育公共实训基地新能源汽车实训中心，建立由经信部门牵头、新能源汽车相关企业行业、全市相关职业院校参与的新能源汽车产业合作联盟。职业院校与企业共同组建拥有新能源整车企业、汽车后市场、职业教育、科研教研、教育技术等领域的专家的强大研发团队，打造领先业界的新能源汽车专业建设方案、人才培养方案、师资培养方案，形成一套完整的、先进的新能源汽车专业教学体系，建立校企合作、职业院校学生就业的“直通车”，助推日照市新能源汽车产业发展。

此外，合理构筑新能源汽车实训中心建设和运行机制，李世昌建议经信、发改、人社、财政、教育等部门共同参与支持该实训中心建设，通过项目争引、政策支持等方式，并根据实训数量和绩效情况，由政府给予一定奖补，合力构筑新能源汽车高技能专业人才培养平台，为日照市新能源汽车发展提供优质的服务平台。

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