日照西综合客运站即将试运行 调整后,城乡公交日均运行班次将达500余个

日照西综合客运站内部一角。本报12月3日讯(记者隋忠伟通讯员马超)日照西综合客运站及配套工程,是青连铁路、鲁南高铁等多条铁路客运的交汇点,是连接日照主城区的重要交通枢纽,也是辐射鲁南经济带的区域综合交通枢纽。项目历经2年多建设,除铁路站房外,其它设施已基本具备运营条件。为做好铁路通车后的配套服务,日照西综合客运站的配套设施长途客运站及城市、城乡公交等计划12月12日开始试运行。

项目位于南昌路以西、上海路以北、兖石铁路以东、柳州路以南区域,按照“立体交通、人车分行、换乘便捷”的理念进行规划设计,集聚铁路客运、长途汽车客运、常规公交和游客集散等功能,实现了铁路、公路以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘。

据介绍,现日照路长途汽车站、黄海二路汽车东站的客运业务将整体转移至日照西综合客运站,届时共有营运线路91条,通达全国60个地区,日始发班次321个,均按现行日照汽车站的线路、班次、票价、发车时间运行。

陆续新开日照西综合客运站至王家皂的快速线路K1路、至游泳馆的快速线路K2路、至文化中心枢纽的55路等3条公交线路,优化调整15路、17路、22路、40路等4条公交线路,并陆续投放110辆新采购的新能源公交车,进一步改善乘车环境,提升乘坐体验。票价执行1元一票制,1小时内免费换乘。届时,日照西综合客运站往返市区的线路将有7条,辐射新市区、老城区、开发区以及山海天等市区各个方向,日均运行班次达到370个。同时,结合铁路运行时刻,优化调整公交运行班次和时间,进一步满足乘客公共出行需求。

城乡公交方面,将C201路(日照-莒县)、C301路(日照-五莲)、C501路(日照-岚山)、C503路(日照-大坡)、C508路(日照-碑廓)、C515路(日照-大卜落)、C528路(日照-石棉矿)、C512路(日照-薄家口)、C208路(日照-夏庄)、C211路(日照-果庄)、C213路(日照-天宝)、C216路(日照-东莞)等12条城乡公交线路调整至日照西综合客运站,陆续投放100辆新能源公交车,票价执行3元一票制。优化调整后,往返日照西站的城乡公交日均运行班次将达到500余个。

为更好地满足群众个性化出行需求,公交集团将在日照西综合客运站配置“共享汽车”、“共享自行车”、“共享停车”、“共享充电桩”,全面覆盖市民日常出行,引领绿色出行新理念,助力创新型城市建设。

同时在站内全方位宣传推介日照旅游资源,并设置游客服务中心,提供旅游信息咨询、旅游巴士、旅游产品展销等服务。

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