本报讯 (记者 孟凡虎 通讯员刘琳 杨济铭)5月16日至18日,日照港集团连续在山西河津、侯马,河南焦作博爱举行三大物流园区揭牌仪式,力求通过建设内地物流园,把综合服务送到内陆客户家门口。
这是今年以来,日照港集团以“港产城海”融合发展为己任,坚持以项目为总抓手,全力加快新旧动能转换和高质量发展。继5月15日第三座30万吨级原油码头正式投用后,为进一步加强内陆物流园区所做的布局。
依托山西河津日照港阳光焦化物流园,双方将进一步加强与政府部门、铁路部门及煤焦重点客户的合作,全力开展全程物流、拉长服务链条,提供集装卸、仓储、运输、金融、电子商务等于一体的集成服务。依托山西侯马日照港方略国际陆港物流园,合作双方将大力提升合作规模与层次,积极开展固定车底集装箱循环运输,发展环保低碳的多式联运,共同构建现代供应链,着力开展一体化服务,为侯马市及周边地区区港一体化物流产业发展,为日照、侯马两地对外开放新高地做出贡献。
在前期与河南焦作博爱县政府签署《日照港博爱无水港项目合作框架协议》的基础上,此次在博爱县建设日照港豫北物流园,旨在依托博爱的区位、铁路和辐射优势,实现港口向内陆腹地的延伸,通过开展以多式联运、全程物流、港口供应链为代表的集成服务,将日照港打造成为河南以及中远地区最便捷、最经济的出海口。
又讯(通讯员 裴秀霞) 5月18日,日照港———京博输油管道工程项目获山东省发改委核准。
据悉,该项目起点日照港,途经日照市岚山区、东港区、莒县,临沂市沂南县、沂水县,潍坊市临朐县、青州市,淄博市临淄区、桓台县,滨州市博兴县,东营市广饶县,全长428公里。该工程项目的实施,对实现山东省能源中长期发展规划,构建全省原油成品油输送骨干管网,最终实现炼油原料、成品输配系统多元化,管道网络化起到重要作用。项目建成后,将大大提高港口油品疏港能力,助推日照港打造北方最大的原油集散地。
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