日照市大力提升公路交通运输能力

本报记者?孟凡虎

提案单位：民进日照市委

提案内容：提升日照市公路交通运输能力

提案追踪：

10月29日，在莒县库山乡省定贫困村解家河村，年近七旬的张玉亮老汉高兴地对记者说：“这条路不光是扶贫路，还是条生产路、经济路、民心路，真是太方便了！”他所说的路就是前不久刚刚竣工的连接库山乡解家河村和东莞镇石河坡村的一条扶贫道路。

按照市委、市政府工作部署，从去年开始，市交通运输局把实施农村公路大中修工程作为交通运输重点工作之一，逐步升级改造农村公路。在去年完成200公里农村公路大修任务的基础上，2016年继续实施农村公路破损路面大中修200公里，解决“农村公路维护难、人民群众出行难”的问题。

为改善贫困地区、贫困村的交通运输能力，市交通运输局制定《日照市交通运输专项扶贫工作实施方案》，实施***计划。决定从2016年起，在实现村村通的基础上开展交通运输基础设施建设***行动，制定交通***规划，打通断头路，改造瓶颈路段，对破损路面进行大修，对异地搬迁集中安置点、贫困村产业基地、农业农林休闲旅游中心、红色旅游景点、断头路、瓶颈路段等道路建设予以重点补助，确保到2017年实现所有贫困村通沥青（水泥）路，保证村内至少有一条沥青（水泥）路，80%以上的贫困村有一条与干线公路相连的等级公路，客运班车通达率达到90%以上，加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络。

今年以来，市交通运输局编制农村公路网规划，实施农村公路升级改造工程，消灭村级断头路，实现村与村之间必要通达。新改建农村公路满足等级公路技术标准及城乡客运一体化、农村物流、新农村建设等交通运输需求，到2016年年底县乡公路安全隐患治理率基本达到100%，农村公路危桥总数逐年下降；开展村级公路安全隐患排查治理，对危险路段实施有效防护。

在农村公路养护管理方面，全面落实农村公路市级政府领导责任和县级政府主体责任，充分发挥乡镇政府、村委会和村民的作用，健全完善“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，将养护经费保障列入政府年度绩效考核指标体系，并同步实施安防工程和绿化工程，进一步提高农村公路养护管理水平。加大对上争引资金力度，进一步缓解农村公路建设、养护资金短缺问题。在农村站所建设管理方面，加快交管所“四位一体”的全新模式转变，目前已实现全市44处交管所的“前站后所”改造。 

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