文明交通需要科学有效的“顶层设计”

黄金莲

随着钦州创建文明城市的持续推进，交警部门在主城区数个繁忙路口的斑马线上设置了电子抓拍器。我们也欣喜地看到，只要是在有电子眼的斑马线路段，行人可以大胆地横穿马路，无须担心会有急速而来的车辆；广大驾驶人行驶至此，大多会减速停车，礼让行人。可见，这些设置科学合理、又立有“说一不二”的监视设备的斑马线路段，畅通有序。

然而，我们在看到示范路口的可喜变化时，也看到了不少非示范路口还存在着车不让人、行人随意横穿马路的乱象。究其原因，除需市民整体文明交通意识有待增强外，还有一些是由交通设施不完善造成的。比如，一些路面本来就狭小的老街区十字路口，既没有设置红绿灯，也没有斑马线；一些边远冷清街道的斑马线标志已模糊不清；一些路段的斑马线数量画设过多或过少，不是造成车辆频频停车让行，就是造成行人干脆越过绿化带横穿马路；一些城乡结合部的新建道路还没有规划科学合理的斑马线等交通标识，便匆忙通过验收投入使用……这些看似小问题，或多或少都会给礼让斑马线、文明交通带来不同程度的影响。

礼让斑马线，不仅仅需要车辆、行人双方默契配合，更需要相关部门及时做好沟通衔接工作，把好城市道路的安全关、畅通关、便捷关、监管关，根据实际需要，画设好科学合理的标识线、设立规范醒目的指示牌，配备先进的监管设施等，既要最大限度地满足行人出行的便捷、安全需求，又不能影响车辆的畅通行驶。此外，我们还要有把每一条城市道路都建成文明交通规范路的决心，而不是只抓示范窗口，其他的单靠市民自觉。否则，礼让斑马线无从谈起！文明交通无从谈起！

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