翟京宋代表：建设西部陆海新通道集装箱出海港

两会·建言

本报记者张冠年

“钦州市处在西部地区最便捷国际出海通道的前沿和‘一带一路’衔接的陆海节点上，四川、重庆、贵州、云南、甘肃等西部省份多个城市开通至钦州港的海铁联运班列，陆海联运枢纽的辐射效应正快速形成。”中石油广西石化分公司生产三部副主任翟京宋代表认为，为进一步发挥优势，国家层面应支持钦州建设西部陆海新通道集装箱出海港，将钦州港三墩现代临港聚集区的一批重大产业项目、公共基础设施项目列为国家重大战略项目，给予围填海、审批等支持。

翟京宋代表说，当前广西北部湾港出海港枢纽作用和物流集聚效应日益增强，重庆、四川等内陆地区通过西部陆海新通道海铁联运班列从北部湾港出海，具有运距、时效、运输方式等优势。钦州位于广西沿海地理中心、港口中心、交通中心，在海铁联运方面新开通了衔接“一带”和“一路”的多条海铁联运班列和集装箱航线，初步形成了以钦州港为枢纽的海铁联运架构。同时，钦州是面向东盟合作的前沿门户，国际产能合作枢纽先行作用和带动效应加快形成。为此，他建议国家支持钦州市建设西部陆海新通道集装箱出海港。

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