好风凭借力 扬帆正当时 钦州保税港区依托陆海新通道构建“五大发展新格局”纪实

本报记者黄福兴通讯员陆淼牟科丞

一年来，钦州保税港区主动融入发展大局，着力服务全市构建“一带一路”西部陆海新通道枢纽城市，构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流发展新格局的战略目标，围绕建设“关键通道、核心支点、一线门户”的总体部署，全力推进西部陆海贸易新通道建设，整体经济运行保持良好势头。

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逆势上扬

2018年，钦州保税港区克服市场波动、中石油加工贸易配额大幅减少等困难，主要经济指标逆势上扬,园区贸易值突破1208亿元，增长26.33%，在北部湾经济区12个产业园区中总量排名第二，增幅排名第一。

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港航物流

钦州保税港区港航物流快速发展，集装箱干线港作用日益增强。7-8#、北1-2#泊位对外开放通过验收，港口场站和后方堆场等配套基础设施修建完善，东卡口、污水泵站、集装箱办理站（一期）等基础项目先后开工建设，进港铁路有望年底打通。2018年港口货物吞吐量5547万吨，增长29.11%，首次突破5000万吨，为钦州亿吨大港贡献了半壁江山；集装箱吞吐量232.45万标箱，增长31.14%,其中外贸集装箱49.15万标箱、增长17.14%，内贸集装箱183.3万标箱、增长35.8%。

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海铁联运

海铁联运衔接日益紧密，以钦州保税港区为支点向内陆开通至兰州、贵阳、泸州、宜宾、自贡等地区的班列，中欧班列（钦州-成都-波兰马拉舍维奇）首发，渝桂班列实现每周上下对开5班，蓉桂班列实现下行“天天班”。海铁联运班列累计开行1154列，累计运送5.78万标箱。向海开通45条集装箱直航航线，覆盖东亚、东南亚、南亚、中东及国内沿海等50多个主要港口，“北部湾港-香港”“北部湾港-新加坡”两个天天班常态化运行。全球排名前20名的船舶公司进驻钦州保税港区达11家。

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口岸功能

在获批建成整车进口口岸、肉类进口口岸、进境水果口岸、粮食口岸以及全国进口酒类知名品牌示范区、CEPA基地、物流示范基地的基础上，2018年又获批汽车平行进口试点口岸，口岸功能日臻完善，为钦州保税港区外向型经济发展再添动力。

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整车进口

2018年获批汽车平行进口试点口岸后，钦州保税港区迅速部署，印发试点实施方案，请求上报商务部对汽车平行进口试点企业予以备案，筹备建设汽车检测实验室项目及汽车展示厅。截至2018年，累计进口整车超6000辆，货值3.5亿美元；主要经营销售丰田、路虎、福特、奔驰、大众、沃尔沃、保时捷、铃木、宝马、特斯拉、林肯、星客特等12个品牌共27款平行进口汽车；拓展和延伸至我国两广、云贵川及东南亚、欧洲整车进口物流市场。

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进口红酒

2018年，钦州保税港区开展“进口葡萄酒国外酒庄仓库前置业务”，即“钦州模式”，完成酒标设计、贴标、装箱、报关产业服务及供应链金融、仓储、物流、清关等便捷服务，进口酒类示范区品牌影响力日益增大；国内酒商参与“钦州模式”项目的商家也在逐渐增加，近40多家国内酒商参与项目合作。2018年，进口酒类超500万升、增长1.34倍，进口总量从原来的全国第18位跃升到第13位。

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“蚂蚁洋货”

“蚂蚁洋货”是管委会下属平台企业自营品牌，借助中国—东盟中小企业贸易促进平台（CAS-TPP），从东盟以及日韩、欧美等国家（地区）直接采购商品，采取“线上线下相结合”的业务模式推广销售，涵盖美容护肤、日用品、保健品、食品、酒类等品种，汇集40多个国家、2000多个品牌、3万多款进口商品。进口全程受海关监管，不但保证每个批次产品均为正品，还减少了中间环节，从口岸直抵销售终端，让老百姓买到平价洋货，实现“人在钦州，货在全球”的购物体验。“蚂蚁洋货”在2016年从零起步，规模不断扩大，目前在广西区内外的加盟店、直营店总数已超过20家，累计销售额超3.3亿元。2018年，“蚂蚁洋货”成为唯一进驻首届中国国际进口博览会的广西品牌。

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冷链物流

钦州保税港区瞄准东盟国家和中国西南地区广阔的消费市场，大力拓展冷链物流业务，开通中泰水果快线，培育发展进口水果、肉类、水产品、速冻食品、乳制品等冷链物流业，致力于打造中国—东盟重要的冷链物流基地。2018年，钦州保税港区进口肉类水果18151吨，是2017年的近3倍。

关键词

口岸环境

钦州保税港区积极优化通关流程、提高通关效率。2018年整体进口、出口通关时间分别压缩62.38%、87.26%，“关税保证保险”、“先验放后检测”等通关便利化改革措施第一时间落地，全面实现国家标准“单一窗口”统一申报，口岸核心能力复核验收排名全区第一。狠抓降费优服，强化沿线通关协作，扎实推进集装箱进出口环节合规成本专项治理行动，全面停征所有货物、船舶、集装箱的出入境检验检疫费用，集装箱作业通关费用和企业物流成本持续降低。项目入驻全程代办，涉企事项办理、新企业设立登记1天内办结，整体营商环境进一步优化。

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