加快形成高质量发展的『钦州加速度』陈天祖

■巩固和提升“钦州速度”，需要以能量为重，不断制造“钦州速度”驱动力，以质量为本，不断提高驾驭“钦州速度”的能力，以修炼为要，加快形成推动钦州发展的“加速度”，切实推动钦州跨越式发展

“钦州速度”全面诠释了新时代“自强实干、融和共赢”钦州精神，反映了钦州撤地设市24年来的大开放、大发展、大变化。作为后发展地区，站在新的历史起点上，笔者认为，钦州一定要紧紧抓住和用好战略机遇期，巩固和提升“钦州速度”，加快形成高质量发展的“钦州加速度”，切实把建设国际陆海贸易新通道的历史性机遇转化为巨大的现实性成果，推动钦州实现跨越式发展。

一、能量为重，不断制造“钦州速度”驱动力

发展需要启动引擎，启动引擎需要能源、能量。钦州的最大能源、能量在海。要制造“钦州速度”源源不断的驱动力，必须在三方面下深功夫：一是必须把优势和机遇用好。建设国际陆海贸易新通道机遇千载难逢，更稍纵即逝。机遇只有同优势充分结合才能激发最大变量。钦州的最大发展优势在海，钦州必须紧紧抓住建设国际陆海贸易新通道这个千载难逢的历史性机遇，充分发挥海的优势，激发海的巨大能量，发动引擎，推动发展。二是必须把实体经济做大做强。笔者认为，发展有轻重缓急，钦州实体经济的重心应该放在临海产业、第三产业、县域经济发展上。临海工业是脊梁，所谓“无工不富、无工不强”，必须大力发展临海产业，切实让钦州工业脊梁挺起来。第三产业发展是经济发展风向标，作为国际贸易陆海新通道关键节点城市，国际陆海贸易新通道的建设，为钦州加快发展第三产业带来了前所未有的机遇，钦州必须围绕通道建设抓好服务，大力推动现代物流、信息服务等第三产业发展，让第三产业发展呈现出勃勃生机。县域经济是经济振兴点所在，必须紧紧抓住乡村振兴战略实施的机遇，把县域经济和乡镇振兴战略紧密结合起来，利用钦州丰富的农副产品、海洋产品资源大力发展“三农”经济，对接和吸纳发达产业转移，推动县域经济强筋健体。三是必须加快实现陆海高效无缝对接。陆海连通是钦州最大的发展优势，钦州必须聚焦国际陆海贸易新通道陆海高效无缝对接，切实加大港口集疏运建设，加快打通陆海对接“最后一公里”，确保通道建设畅通无阻，无缝耦合，充分释放钦州海的动力、港的活力。

二、质量为本，不断提高驾驭“钦州速度”的能力

质量是发展的生命。“钦州速度”只有讲究质量，发展才是科学的、可持续的。坚持质量为重，笔者认为需在三方面下深功夫：一是必须拓宽视野。眼观六路、耳听八方是确保安全驾驶的前提，放到发展上，就是要做到高瞻远瞩、深谋远虑，从远处考虑，从大处着笔，做到远看一点，高看一眼，绝不能鼠目寸光，不能仅仅从当前所需出发，还要从十几年、几十年、上百年来考虑，确保发展经得起历史的检验。当前，钦州把城市发展到钦州港、滨海新城、中马钦州产业园区，不断拉大城市框架，就是从十几年、几十年、上百年后来考虑钦州发展，棋高一着。通过拉大城市框架，确保钦州在一段时期内发展蹄疾步稳。二是必须与时俱进。驾驶讲速度，更要讲安全距离，根据现实情况作出合理选择，确保驾驶安全。在强调高质量发展的今天，只讲速度不顾危险的高速发展理念已经成为过去式，效率、效益才是发展的首要考虑。近年来，钦州围绕“既要绿水青山也要金山银山”等发展理念，与时俱进，在打基础谋长远上下足功夫，进一步理清了钦州新时代发展思路，为更长远的未来发展蓄力，彻底摒弃了片面强调速度、片面追求速度的做法，埋下头来，沉下身来，不再以GDP发展论英雄。三是必须集中精力。驾驶必须精力集中，才是安全的驾驶态度。作为后发展地区，发展不可能一蹴而就、齐头并进，更不宜“天女散花”，不分主次，胡子眉毛一把抓，必须分阶段、分批次、突出重点进行。近年来，钦州把主要精力放在国际陆海贸易新通道建设上，着力打造国际陆海贸易新通道枢纽城市，构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流格局，通道经济效应成效凸显，对钦州经济发展起到了很好的辐射带动作用。

三、修炼为要，加快形成推动钦州发展的“加速度”

要直线超车、弯道超越，正常速度无法实现，必须形成发展“加速度”，且技术须精湛。“只要功夫深铁杵磨成针”，修炼内功是唯一途径。修炼内功，形成推动钦州发展的“加速度”，笔者认为可在三方面发力：一是必须树立信心。直线超车、弯道超越不是一般事，讲究气魄和胆识，信心一定要大。只有建立大信心，才能做大格局，切实克服心理障碍和技术短板。钦州一直把“大”作为直线超车、弯道超越的根本方法，从1992年自筹资金建设钦州港开始，就把建设大港口作为目标，从大港口到“大工业、大港口、大旅游”，再到“大开放、大通道、大港口、大产业、大物流”战略，始终把“大”放在发展首位，不断提升钦州在广西、北部湾、全国的地位。二是必须有恒心。直线超车、弯道超越是技术活，苦练才“熟能生巧”，达成百步穿杨、水滴石穿。发展是相对的，赶超跨越是一个缓慢发展的过程，需要一定的时间，非“一朝一夕之功”，后来者要实现后来居上，必须有赶超跨越恒心，坚持“笨鸟先飞”思想，学会“快人一步”，盯着先行者不放，慢慢拉近距离，慢慢赶上并超越。钦州建设钦州港，正是坚持“笨鸟先飞”、快人一步，建设之初没有港口配套建设资金的情况下，不等不靠，人人捐款自筹资金建设钦州港，克服种种困难持之以恒推进港口建设，才有了今日钦州港亿吨大港的壮丽景象。三是必须不耻下问。直线超车、弯道超越技术能否学到家，学到手，关键在人。“学然后知不足”，必须善于发挥人的主观能动性，多学习借鉴别人的先进经验，善于变通运用，让其转化为自己的能力和技术。作为后发展地区，钦州既要内力驱动、解放思想，更要开阔视野、借助外力，坚持“他山之石可以攻玉”、“名师出高徒”，善于走发展捷径，敢于另辟蹊跷，从全球角度、全球视野上审视、谋划和推动钦州发展，形成钦州发展“加速度”，切实推动钦州跨越式发展。

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