物畅其流 货达天下 行进中的钦州·物流发展篇

本报记者 李香晖

国际陆海贸易新通道的加快建设，让货物通达天下 凌福龙 摄

现场

新通道上物流繁忙

日前，在钦州港东站集装箱海铁联运办理中心，装载机正紧锣密鼓地装载着集装箱。这些集装箱装载着从马来西亚进口的聚丙烯和从越南进口的板材，通过国际陆海贸易新通道来到钦州港，再运往目的地重庆……

2017年9月，南向通道开始全面建设，以钦州市为枢纽，“渝桂新"“陇桂新"“蓉欧+东盟"等国际海铁联运班列和广西首趟中欧班列（钦州至波兰马拉舍维奇）陆续开通运营。广西沿海铁路公司钦州港站站长黄光辉说：“一直以来，我国西部地区货物出海大多走东西向大通道，现在通过国际陆海贸易新通道建设，钦州改变了这一格局。"

11月21日，在钦州市祥龙物流有限公司物流园区内，东南角检修仓和维修仓设备齐全，西侧商务办公区与之相邻，北面依次排列着四栋大型仓储建筑，中部和南部则为集装箱堆场区，呈现出4A级物流企业分区明确、科学合理的面貌。物流园区内，工人们正在清点、装卸货物，大型吊机正在起运集装箱，运输车辆在园区内来回穿梭，一片繁忙。该公司仓储货物不仅辐射我国的大西南，而且对接东南亚，还涉及印度，非洲、南美洲等。今年前3季度，共实现拆装箱30000箱，货物流转80万吨，出入库作业35万吨。

海陆联运，强强联手，钦州通过多年的奋斗，物流产业逐步走上了发展“快车道"，为钦州市深度融入“一带一路"建设，深化与东盟乃至“一带一路"沿线国家的合作与贸易往来注入了新动能。(下转02版）

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