(上接01版)数据显示:到2020年,全市铁路路网总规模将达到380公里,路网密度达到344公里/万平方公里,铁路复线率和电气化率均在60%以上。2020年铁路运量达到2500万吨,占港口吞吐量的25%,其中铁路集装箱完成50万箱,占集装箱吞吐量的10%。全市基本形成以沿海高速铁路为主轴的对外铁路大通道;以钦港铁路支线、钦州东经中马钦州产业园区至三墩铁路为主的钦州港铁路后方通道;以勒沟作业区、鹰岭作业区和大榄坪作业区铁路专支线、车场货场的港区铁路布局。
路网已成,钦州市交通部门在基础配套设施上更是下足了功夫。目前,城区现有公交站场4个、公交首末站39个,实现全市等级客运站42个、公交车辆331辆、出租车618辆;市场化运作模式建成233座新型公交候车亭,完成134个便民候车亭、424个公交上落站、21个便民码头建设;实现公交营运线路28条,线路总长度400公里;农村客运实现镇镇通客运班车、行政村班车通达率提高到76.75%。
从1978到2018,40年斗转星移,40年风雨兼程。钦州的交通事业,已从改革开放之初的“步履维艰”到如今大道如虹通八方。交通的日益完善,不断推进城镇化建设、优化产业布局、助推经济腾飞,群众也有了更多获得感和幸福感。
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