钦州市开展城市道路交通综合整治治超 治堵 治乱本报记者 尹莉莉

各主要十字路口设置了隔离带 本报记者 尹莉莉 摄

8月21日，记者来到钦州西至高坳底路段，发现车辆有序通行，没看到有大车，也没有出现堵车现象。宏进市场外面的辅道和高坳底路口都装上了限高门架，并在门架旁边标注了限高牌，牌子上写着“前方限高2米，超高请绕行”。

近日，为加强城市道路交通综合治理，改善城市道路交通状况，方便群众通行，营造安全、有序、畅通的道路交通环境，市政府印发了《钦州市城市道路交通综合整治实施方案》（以下简称方案），针对当前钦州市超限超载车辆严重损坏道路基础设施，引发噪音、扬尘，城区道路交通不畅、车辆乱停乱放等问题，以“治超、治堵、治乱”为重点，开展城市道路交通综合整治，规范交通秩序和交通行为，整治车辆超限超载和交通堵点、乱点，实现道路基础设施持续良好运行、货车噪音扬尘明显减少、交通拥堵现象明显缓解、车辆乱停乱放问题明显改善。

治超 : 强化超限超载车辆治理

钦州市将采取多部门联合执法，疏堵结合等方式，加强对超限超载车辆治理，查处车货总质量超过规定限值的违法超限超载运输行为，确保道路安全畅通，维护公路路产路权。

从今年9月1日起，对进入主城区的部分机动车实行交通限行管理，限行范围为G325线－钦州湾大道－西环北路－南珠西大街－S312线－G75兰海高速－进港公路围合以内的市区道路。其中：金海湾西大街、南珠东大街、环城东路部分路段不限行。限行车辆是总质量大于3吨以上（含3吨）的载货汽车、低速汽车、三轮汽车、拖拉机，环卫、园林、通讯、供电、道路养护的各种专项作业车辆，军用货车、警用货车、消防车、垃圾清运车辆以及持通行证的车辆除外。全天24小时禁止限行车辆进入限行区域，但以下非限行车辆须按规定在限行区内通行：总质量小于3吨（轻型、微型）的载货汽车每天7：00－8：30、11：00－12：30、14：00－15：00、17：00－19：30在限行区内禁行，其他时间允许通行。

加快推进皇马四区至汽车北站道路建设，加快项目前期工作和建设用地征收，确保项目尽快建成投入使用，分流部分货运车辆，减轻久隆至大垌公路交通压力。

治堵 : 缓解城区易堵路段行车难

进一步抓好路口优化渠化、科学信号配时、畅通转弯车道，优化拥堵区域路网、打通断头路，完善提升交通标志标线和隔离诱导设施，完善部门会商联动机制，缓解城区易堵路段行车难问题。《方案》提出，计划年底前，打通滨江北路、明阳街、新阳街、兴业路4条“断头路”；畅通小花园路口、四桥西路口东北角右转弯车道、旧商厦路口西北角右转弯车道、年年丰路口东南角与西北角的4个路口右转弯，增加1条直行车道；畅通子材西大街东起钦州湾大道、西至文峰路烟草局路段的辅道，拓展摩托车、电动车通行空间；封堵钦州湾大道、永福东西大街、金海湾东西大街、北部湾大道、西环路5个不科学、不必要的路口缺口，建设标准隔离带或使用规范的护栏进行隔离。

治乱 : 杜绝车辆乱停乱放，解决城区停车难

《方案》提出用1－3年时间，实现路边停车位科学设置，完成钦州湾大道、永福东西大街等46条街道剩余的3684个停车位施划工作；加快推进立体停车场建设；错时开放单位停车场；以中央公馆、东方巴黎、泽源小区、锦绣家园为试点，实行错峰停车管理并逐步推开；打击擅自改变停车场性质行为，恢复被占用的停车场；联合整治占用道路乱停乱放行为。

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