南国早报南宁讯 (记者赵劲松)4月24日,南宁至防城港铁路(南防铁路)南宁至钦州段电气化改造工程正式开工建设,工程竣工后广西沿海铁路将全面实现电气化运输。
据中国铁路南宁局有限公司有关负责人介绍,目前,广西共有南宁至防城港(南防线)、黎塘至钦州(黎钦线)、钦州至北海(钦北线)、玉林至铁山港(玉铁线)、钦州至钦州港(钦港线)5条出海大通道。近几年来,除南防线南宁至钦州段外,其余线路、路段均已完成电气化扩能改造,沿海铁路货物运输能力得到充分释放和提高。
南防铁路于1986年投入运营,全长173公里。目前,南宁至钦州段仍然使用内燃机车牵引,平均运行速度约44公里/小时,严重制约了运输效率。
南防铁路南宁至钦州段电气化改造工程共100.4公里,主体工程计划在2018年年底竣工。工程完工后,南防铁路列车运行速度最高可达120公里/小时,货物列车最高运行速度可达80公里/小时。
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