灵山县太平镇客运站因权属纠纷被打入“冷宫”逾3年70多辆客车有“家”难回

随意停在街头揽客的客车。

今报记者闭初健 文/图

核心提示

灵山县太平镇人口只有15万余人，距南宁也仅70多公里，却拥有4个“马路车站”，客车每天沿街揽客。更令人不解的是，距几个“马路车站”几百米远处就有一个乡镇级客运站，但该镇70多辆客车却不进站营运。“谁愿意在外边风餐露宿呀？我们也想进站营运，只可惜有‘家\’难回啊。”在该镇跑客运的车主周先生在接受记者采访时，无奈地说。

沿街揽客

一个小小乡镇

竟有4个“车站”

6月13日，记者到太平镇调查采访。刚进入太平镇，就看到街口路边停放着2辆准备发往南宁方向的大客车。车上还没有乘客，车主正站在车旁揽客。

记者驱车继续向镇中心行驶，没走多远又看到一个路边“车站”——一家临街铺面前挂着一块写着“客车上落点”的牌子，2辆车头上写着“小董”字样的客车停在街边，其中一辆客车上已坐有10多名乘客。一名中年妇女正站在车旁揽客。

随后，记者在太平街上转了一圈，发现在该镇通往小董、南宁、钦州、北海、灵山、玉林、广东等方向的路旁，都有不少客车停靠在街边揽客，有的“车站”旁边还立着一块手书发车信息的红纸牌，并有车主在现场售票。

记者上前询问一名乘客，为何不到客运站购票候车，该乘客答道：“镇上的客运站已经停业3年多了，客车根本就进不了站。”

知情者罗先生告诉记者，该镇人口只有15万多人，可这样的“马路车站”就有4个，均分布在太平街上。

“在太平街，随处都可以见到各种乱停乱放的客运车辆。原本就不宽阔的街道，被数十辆大、中、小型客车随意占道后，加上其他车辆和行人以及占道经营的摊贩，经常造成交通堵塞。每逢圩日更是堵得水泄不通，人、车、物、摊混乱不堪。”罗先生说。

罗先生还介绍，一些“野马车”不但严重扰乱了太平镇客运市场的正常秩序，更严重损害了乘客的正当权益，有的还带来不少社会治安隐患。此外，每年春运高峰，都有一些骗子冒充车主，在街头随便挂个牌子“售票”，收了乘客的车钱后就“跑路”。

车站歇业

70多辆客车街头“风餐露宿”

采访中，记者发现了一个奇怪现象，距街头这些“马路车站”仅几百米远，就有一个客运站，但该镇的70多辆客车却不进站营运，全都在街边就地揽客。

记者在太平客运站大门外观察了10多分钟，看到一辆长途大巴从远处缓缓驶来，未进入客运站就停车上下客。记者迎上前去欲一探究竟，可司机下完客后立即原地掉头，疾驰而去。

走进太平客运站，一眼望去，停车场内垃圾遍地，只停了几辆客车和大货车；10多个上面还写着“南宁”、“灵山”等字样的候车库里空荡荡的；破旧不堪的候车室、满是尘土的座椅，让人不忍直视。站里有电没水，一男子正在候车室里打盹。而仍挂在售票窗前的一张已经破损的发班价格表，则告诉人们，这里曾经是一个车来车往、不乏人气的客运站。

在站内，记者见到了曾经的站长陆源辉。他告诉记者，客车不进站营运已有3年，车站现在变成了停车场，供货车和一些班车临时停放。而且，自从车站3年前被打入“冷宫”后，镇上的70多辆客车就只能在街头“风餐露宿”，沿路揽客了。”

陆源辉介绍说，原来太平客运站的发班线路还是比较多的，除了往广东、南宁、钦州和灵山方向外，还有不少乡镇间的班线。建成使用的头几年，这个边远的乡镇客运站也曾着实热闹过一阵子，但2011年3月被迫歇业后，这里就渐渐被冷落、遗忘了。

两场官司

太平客运站“关门”逾3年

“2005年，当时灵山县运管所找到我，希望能借助我在地方上的威信，在太平镇建一个客运站。”搞客运起家的陆源辉对记者说，当时，灵山县运管所提出，修建客运站，除了国家和地方政府给予30万元资金补助外，其余建站所需资金由他个人负责；车站建成后，他有经营权。陆源辉说：“经过再三权衡，我同意与灵山县运管所合作。但是，这些仅仅是口头约定，没有形成书面材料。”

太平客运站建成后，灵山县运管所是业主，经营和管理则由陆源辉负责。各方的纷争始于2011年3月。当时，灵山运管所以陆源辉未交承包金为由，勒令车站停业整顿；2012年2月，陆源辉向钦湾公司提交了关于客运站经营出路的报告。钦湾公司接到报告后，认定陆源辉没有交过承包金，于是提出解除其经营承包合同，并在不久后下文免掉了陆源辉的站长职务，且不再出具陆源辉经营太平客运站执照的年审手续。最终，太平客运站营业执照被吊销，停业至今已逾3年。

2012年9月，陆源辉一纸诉状将钦湾公司和灵山县运管所告上法庭。法院判决，陆源辉在修建太平镇客运站过程中实际投资43万余元的项目资金，并确认灵山县运管所、钦湾公司在太平客运站没有投资款项。其后，钦湾公司不服判决，向钦州市中级人民法院提起上诉，并最终获得二审法院支持。钦州中院判决：撤销灵山县人民法院（2012）灵民初字第70号（本案）民事判决第二项，认定陆源辉投资的43万余元款项是对太平粮管所租赁土地（客运站所在地）房屋的投入款项。

“太平镇客运站的营业执照已被吊销，至今停业已有3年。”灵山县运管所副所长周昌军说，对于建设太平镇客运站，陆源辉只是投入，即垫付工程款，并不是投资方，所以，他没有经营权，只是由他来承包。为此，双方曾多次协商解决这一问题。后来实在协商不下，才走法律途径由法院判决的。

灵山县交通局纪检组组长黄培光接受记者采访时认为，不管太平客运站是谁建的，希望双方向上一级交通部门反映，尽快协商解决该问题，别让乡镇客运站长久闲置，成为摆设。

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