劳动集结号——镇原公路管理“五一”劳动节走笔

“五一”是劳动者的节日，“五一”也吹响了劳动的号角。在庆阳市国省干线公路上，彩旗飘扬、机械轰鸣，身着橘红色标志服的公路人紧张有序地忙碌着，镇原公路管理段的职工们用辛勤的劳动，让更多的劳动者享受更加便利的出行。

桥隧涵百日竞赛如火如荼

5月1日清晨6时，镇原段新城养管站的站长段文平已起床。自从镇原段成立了专业化养护队，新城养管站就只剩下5名养路工了，这让站长段文平头疼不已。“没有办法，一线养路工短缺的问题在庆阳公路管理局普遍存在，但不能让人员短缺成为工作缺位的借口。”段文平说。段文平和4名同事吃过简单的早餐就一起出工。

养护车平稳地驶出养管站，在S318线K77+450处停了下来。虽然养护人员不多，但是各项工作都按程序熟练进行。部分养护人员先在作业区布设标识牌和锥桶，安全员疏导交通，其他人员跟着段文平开始清理涵洞周边的垃圾。段文平告诉笔者：“这已经是开展创建平安公路桥隧涵百日竞赛活动的第46天，今年镇原段加大桥隧涵养护力度，以前涵洞疏通了就可以，今年的要求更高，不仅要疏通涵洞，还要清理淤泥及涵洞周边的垃圾。”技术员张晋告诉笔者：“镇原段已对G309线和S303线、318线全线14座桥梁和188道涵洞进行了全面‘体检\’，重点对桥涵构件、防排水设施、伸缩缝、锥坡、盖板以及附属设施逐项进行了排查，对病害进行建档立卡，做到了‘一桥一卡、一涵一档\’。”截至目前，镇原段已清理涵洞淤泥90立方米，清运垃圾102立方米，更换老木沟桥立柱4根、拉杆8根，维修下交口河桥锥坡21.6平方米。

养护维修工程未雨绸缪

S318线10多公里养护维修工程是镇原段今年的重点工程。镇原县境内的S318线是庆阳市通往平凉市的主要通道，平凉市的砂石材料、煤炭多由此运往庆阳。去年庆阳公路局在S318线安排了30.99公里冷再生底基层重铺工程，今年如果完成剩下10多公里路面的重铺，将全面完成S318线潘杨涧至镇原县城全段改造任务，对提升S318线通行能力和路况水平非常重要。

为使养护维修工程顺利完成，镇原段集中时间精力首先完成了辖区国省干线公路路面灌封和维修工作，以便减轻养护维修工程开工后辖区公路养护的工作量。同时，提前在施工路段选择了水泥稳定土拌和场，经过两周施工，目前已完成水泥稳定土拌和楼的组装和磅秤的安装工作。

养护工区建设有条不紊

在S303线K187+500处的养护工区，一台超大功率的吊车将机械臂伸展至六层楼高的沥青拌和楼楼顶，吊装拌和楼的机械组件。在养护工区东面，料棚建设也如火如荼地进行，绑扎整齐的钢筋密密麻麻像一片竹林。这是镇原段养护工区建设场景。

随着公路养护工作机械化进程不断加快，庆阳公路局为每个养护单位配套建设了养护工区。今年为镇原段养护工区配备了一台1500型沥青拌和楼，不仅能满足S303线、318线和G309线的大中修工程拌和料的供给，而且未来将满足辖区内的普通干线公路养护沥青混合料的供应。

养护工区建设负责人镇原段工会主席朱宏伟告诉笔者，目前养护工区建设推进顺利，沥青拌和楼主体安装工程基本完成，料棚和其他附属设施也在紧张的施工中，预计拌和楼在5月中旬就可以投产运营。

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