银川至西安铁路项目建议书已上报国家发改委 庆阳有望告别不通火车历史

本报讯（记者李林娜）日前，由国家发改委、铁道部、省发改委、西安铁路局、兰州铁路局等有关负责人和专家组成的调研组，对银西铁路庆阳段进行了现场踏勘，就线路、站点设置方案等进行了交流和讨论。目前，项目建议书已由铁道部会同三省区政府上报国家发改委待批。银西铁路庆阳段的建设将使庆阳告别不通火车历史。

据了解，银川至西安铁路是列入《国家中长期铁路网规划》和《陕甘宁革命老区振兴规划》的重点项目，规划全长599.1公里，其中庆阳境内253公里。线路北起宁夏回族自治区银川市，向南途经甘肃省庆阳市的环县、庆城县、庆阳市区、宁县后进入陕西省境内接西安北客站。其中银川至庆阳为客货共线，庆阳至西安北为客运专线，设计时速200公里至250公里以上，一次性建双线。

银西铁路建成使用后，将进一步缩短庆阳至西安、成都、重庆等中心城市的距离，开辟庆阳地区前往西南、华中、华南的快速运输通道。同时，沿线辐射5县区及甜水堡、宁正、罗川等大型煤炭矿区，是连接宁夏、蒙西地区与甘肃、陕西及华东、中南、西南地区的快速通道，更是加快庆阳能源开发、带动老区经济快速发展的战略通道和希望之路，对于建设国家级大型能源化工基地、实现全省区域发展战略、推动当地加快发展具有重大战略意义。

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