本报讯(记者盘小美 通讯员李娜)摊铺沥青、洒水降温、碾压路面……近日,在西峰区肖金镇双桐村农村道路施工现场,工人们铺油罩面,轰鸣的机械声不绝于耳,施工现场热火朝天。“这几年由于车辆增加,交通流量大,双桐村部至肖显公路路面龟裂、麻面等现象严重,为了改善沿线群众通行问题,今年我们对该道路进行提质改造。”西峰区交通局工作人员刘钊龙说。
西峰区纵深推进交通扶贫工作,按照“四好农村路”标准要求,综合施策、精准发力,争取项目资金,持续加大农村公路建设力度,把农村公路建设成为畅通路、致富路、生态路。目前,全区共有农村等级公路1723公里,100个建制村、999个自然村通畅率均达到100%。纵横交错的乡村路网,打通了群众出行的“最后一公里”,也为乡村经济发展注入了活力。
“每年冬季,我们村都有漂亮的冰瀑群,以前旅游大巴进不来,游客只能步行。现在这条盼了几年的环川路修通了,以后游客可以直接开车到景点,我们农家乐的生意肯定会越来越好。”近日,在西峰区董志镇庄头村,村民金书荣看着脚下平坦的柏油路,高兴地说道。
金书荣家所在的小河湾组,地处蒲河川区,是庄头村最偏远的自然村。过去由于交通条件落后,群众出行不方便,村民种植的特色瓜菜遭遇“销售难”,乡村旅游产业发展受限,不少村民选择外出务工。
乡村振兴,交通先行。为了打破川区村庄产业发展瓶颈,筑起群众“致富通道”,西峰区委、区政府依托巴家咀水库和蒲河沿川的自然资源及北石窟历史文化内涵,实施了毛巴三级公路建设项目,路线起自显胜乡毛家寺,终点北石窟寺,全线22公里,其中纸坊至北石窟寺段,起自肖金镇纸坊村,沿蒲河川东岸逆流而上,经过纸坊村的纸坊、杨咀、庄头等村,全长11.57公里。道路全线采用三级公路技术标准建设,路基宽8.5米,路面宽8米。目前,毛家寺至北石窟寺已全线贯通。
西峰区将农村公路建设与推进乡村振兴有机结合,积极推行“交通运输+生态旅游”“交通运输+特色产业”等扶贫新模式,重点把项目建设向15个贫困村倾斜,实施一批具有资源路、旅游路、产业开发路性质的公路改造建设。先后实施了显胜至毛家寺、董志至北石窟等生态旅游、产业开发、通村通组农村公路620公里;提质改造贺塬至吴庄、肖金至大户王等“畅返不畅”农村公路140公里,外通内联、通村畅组、安全便捷的城乡交通运输网络初步形成。
西峰区还按照“建养并重、全面整治、确保畅通”的原则,积极推进农村公路养护常态化,加大对建成年限较早、破损严重路段的提质改造和养护力度,年均养护维修道路900多公里。结合全域无垃圾治理专项行动,将生态理念植入规划、建设、管养全过程,把农村公路建成生态长廊、绿色长廊、景观长廊,着力打造“畅安舒美”的通行环境。
如今,无论是在塬边咀梢,还是近郊村,一条条四通八达的村组路直抵百姓家门口;绿树成荫、花香四溢的“生态路”,成为乡村靓丽的风景线;宽阔的产业路,延伸到田间地头,为群众打通了脱贫致富的“大通道”。
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