□通讯员张华先报道
本报潍坊讯2017年12月23日,中铁上海局潍莱铁路站前3标段正式启动现场征地拆迁工作,济青高铁公司征拆部、青岛市铁路建设指挥部办公室、平度市铁路办、沿线镇街、设计、监理、审价、勘界、评估等单位200余名工作人员,参加潍莱铁路站前3标段现场勘界、清点、评估等工作,拉开了潍莱铁路现场征地工作序幕。当日完成勘界1.7公里,清点丈量地面附着物1.1公里,评估房屋10户。
新建潍坊至莱西铁路位于胶州半岛腹地,西端衔接在建济青高铁,东端连接青荣城际,是胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分。全线共设四座车站,分别是潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。潍莱高铁建成后,济南至烟台的动车组列车可直接经过济青高铁-潍莱高铁-青荣城际铁路,在潍坊经潍坊北站直达烟台。届时,济南至烟台的高铁通达时间只需2小时左右,烟台到北京的高铁用时也将从目前的5个半小时左右缩短至4小时左右。潍莱高铁计划2020年12月底竣工,建设工期36个月。全长122.631km,正线桥梁长度101.449km/17座(双线),占正线线路总长的84.28%。
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