青荣城铁本月中旬全线开通全程设13个客运站共开行18对列车,青岛到烟台只需1个半小时

来源:半岛都市报 2016-11-08 00:00 https://www.yybnet.net/

□半岛记者付晓晓

11月7日,记者从济南铁路局获悉,青荣城铁列车开行方案确定,全线安排客运列车18对,其中高峰线3对,周末线3对。据了解,青荣城际铁路目前正在进行运营准备各项工作,计划本月中旬全线开通运营。青荣城铁全线开通后,青岛到烟台只需1小时30分,青岛至荣成只需1小时55分,在方便青、烟、威三地居民出行的同时,对加强山东沿海城市群间的联系,提高沿线地方经济发展将起到重要作用。

本月中旬全线开通运营

青荣城铁作为省内第一条区域性城际高速铁路,按客运专线等级建设,连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市,是半岛城市群的重要联络通道。全线正线线路长度近300公里,路基总长118.5公里,桥梁总长184.4公里,隧道30座,隧道总长30.9公里,桥隧比例为64.5%。

贯通后,青荣城铁列车全线安排客运列车18对,其中高峰线3对,周末线3对。青荣城际铁路自2010年10月10日开工,2014年12月28日开通济南、烟台、威海、荣成方向,2015年2月4日开通青烟直通线、烟荣联络线。

青荣城铁即墨至荣成段早在2014年年底就已开通,而青荣城铁引入青岛枢纽工程一直在加紧施工中,该工程全长16公里,包括娄山特大桥、城阳站改造和正线并入胶济客专三部分。其中利用既有胶济铁路约10公里,新建6公里。今年7月中旬,青荣城铁引入青岛枢纽工程重要组成部分——新建胶济客运专线初步验收和安全评估结束,进行驳接开通运行。随后,青荣城铁进入最后施工调试阶段。至11月4日,工程联调联试、运行试验、初步验收、安全评估工作已经完成,目前正在进行运营准备各项工作,计划11月中旬全线开通运营。

全线设13个客运站

青荣城铁全线设客运站13个,依次为青岛北、城阳(施工中)、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成,预计开通后青岛至烟威地区日均往返客流将达1.2万人。青荣城际客流吸引区域横跨整个山东半岛经济群,目前青岛至烟威地区只开行了一对青岛～烟台K8252/3、K8254/1次普速列车,沿途停靠蓝村、莱西、海阳、桃村,终到烟台,运行里程235公里,运行时间约4.5小时。

为了配合青荣城际铁路通车要求,青荣铁路周边综合整治工程已正式启动招投标。青荣铁路(李沧区段)周边综合整治工程为北起铁路与环湾大道分叉点,南至李沧区界,铁路两侧各500米的区域范围,项目共分四期。一期工程主要是针对青荣铁路周边绿地的绿化工程、环境整治工程；二期工程为铁路周边桥柱立面粉刷,沿线老旧建筑立面的清洗、维护、粉刷工程等；三期工程主要是对周边道路进行提升整治。四期工程包括青荣铁路沿线恒基水泥厂、化纤材料厂、青岛天泽市场厂房及工业构筑物、电缆敷设、灯具安装等亮化提升工程。

串联青荣2小时生活圈

青荣城铁项目是山东省“四纵四横”中“四纵”之一的烟大轮渡-蓝烟-胶新铁路通道的一部分,连接青岛、烟台、威海三市,向北通过烟大轮渡连通辽东半岛,南接胶新线延伸到陇海线,西经胶济客运专线进入京沪高铁通道,成为胶东半岛城市群的重要联络通道,是山东省继济青铁路客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道。

青荣城铁全线开通后,青岛至烟台、荣成全线里程分别为214公里、316公里,单程运行时间约1小时30分、1小时55分。青荣城铁全线贯通,将使当地居民享受到“青荣2小时生活圈”的便利,并对加强山东沿海城市群间的联系,提高沿线地方经济发展将起到重要作用。

作为齐鲁大地首条城际高速铁路,青荣城际列车开行车次全部以“C”字头开始,从早上6时开始到晚上8时,按梯次公交化开行,特别是针对早晚旅客出行密集时间段,最短间隔20分钟开行一趟列车。

青荣城铁列车时刻表

■链接潍莱高铁年内开建,可与青荣城铁连接

据悉,潍坊至莱西的高速铁路——潍莱高铁,已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”,将于年内开建。根据今年进行的环评公示内容显示,新建潍坊至莱西铁路客运专线位于山东省胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站。潍莱高铁计划年内开工建设,2019年与济青高铁同步建成通车。

根据省发改委批复的新建潍坊至莱西铁路项目建议书,潍莱高铁铁路等级为客运专线,设计时速350公里,正线线路长度122.631公里,项目总投资约为161.74亿元。全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。未来潍莱高铁建成后,青荣城际线路列车可直接从莱西北站经潍莱高铁通过潍坊北站直接进入济青高铁,不用再绕道青岛北站进入济青高铁,届时烟台到济南只需2个小时,烟台到北京约3.5小时。

今年7月,国家发展改革委发布《中长期铁路网规划》。根据规划,我国将打造“八纵八横”铁路网,青岛纳入沿海通道一“纵”,青银通道一“横”。近日,山东铁路发展基金正式成立,将投入600亿的基金用于高铁建设。潍莱高铁年内开建、青连铁路预计2018年完工、济青高铁2018年底将通车……随着这些线路的规划和开通,青岛的高铁圈将迅速扩大。

顺号下行车次始发站终点站始发时刻终到时刻运行时刻备注

1C6551青岛北荣成6:008:182:18高峰

2C6553青岛北烟台6:258:101:45

3C6555青岛北荣成7:009:132:13

4C6557青岛北荣成7:209:382:18

5C6559青岛北烟台7:409:201:40

6C6502/3青岛荣成8:0010:302:30

7C6561青岛北烟台9:0010:381:38周末

8C6563青岛北荣成9:4012:202:40

9C6565青岛北烟台10:4012:121:32

10C6567青岛北烟台南11:5013:221:32高峰

11C6569青岛北威海13:0015:052:05周末