目前,市面上常见的共享童车,分为共享儿童推车和儿童汽车两种不同形式,共享童车品牌也将发展方向集中在这两款产品上。近年来,共享童车行业成为共享经济行业投资热点,在共享童车赛道上,已有多家共享童车品牌走在了前面,获得数千万元融资。作为共享童车知名品牌熊猫遛娃已经布局青岛。“在青岛投放了几个点位,但是不是很多。”一名工作人员说道。
记者梳理发现,无论是大品牌还是小品牌,运营模式大同小异,基本上分为“联营模式”和“买断模式”。还有一些品牌的共享童车采用招募合伙人和买断并行的开放合作模式,致力于深挖共享童车在大中小城市的市场潜力。
其中,“联营模式”主要是公司和运营方共同运营,收益前期营业额流水采用一定比例分成模式,待单组童车柜营业额总流水达到一定数额后,运营商的预存押金可申请退还,营业额流水分成比例也相应调整比例,提高运营方的收入分成。“买断模式”指的是客户直接购买厂家的设备投放运营,公司不参与任何流水分成,运营方可自主贴牌,公司售卖设备和提供系统、售后服务等。
记者采访发现,无论大小厂家都在通过各种渠道招募“城市合伙人”,为了吸引客户加盟,一家品牌商家还在招商公告中算了一笔账,“以普通经销为例,一个点位铺设4组共享儿童车,保守营业额200元/组/天,一个月30天一个点位24000元,场地租金加电费2000元,则:月收入22000元,投资回报周期保守估算两个月。年收益22000×12=264000元。”
然而,一些共享童车从业者表示,要想获得投资回报并不容易,选址非常重要。“选商场是可以的,但是负一楼万万不行,顾客不会久留,环境不好空间也小,家长也不放心,没有小朋友玩乐的氛围。”有投资者认为,“对于想投资赚钱的新人,我建议实在不会选点位,你就选小区,看哪个小区住户多,场地大,小孩多,氛围好,物业好,你没事的时候观察下,平时和节假日都去观察。”
记者了解到,虽然共享童车品牌宣传“天花乱坠”,但投资者并不是包赚不赔,有时候甚至会有与厂家失联的风险。2021年底,江西省吉安市多名投资人,投资了广州一家公司的共享童车项目,本以为可以坐在家里赚钱,不料竟掉进别人设置的陷阱里。刚刚缴纳加盟费后,对方就玩起失踪,加盟费无法要回,最后只能报警处理。
早在2019年,央视《每周质量报告》就曝光被称为“遛娃神器”的儿童轻便推车,抽样百分之百存在安全风险的问题。消费者的投诉热点主要集中在“车辆不稳定易翻倒导致儿童受伤、使用时车轮脱落导致儿童摔伤”等方面。记者了解到,虽然目前各大品牌的共享童车都对童车的安全性非常重视,但由此带来的风险仍然不能忽视。
事实上,几乎在每家共享童车商家的招商页面上,都标有“加盟有风险,投资需谨慎”十个字。
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