独臂船长挑战“航海人的奥林匹克”

2022年北京冬奥会开幕前，一条关于中国独臂船长徐京坤的新闻吸引了世界各地帆船迷的目光，引来了法国、德国、英国等多家欧洲体育专业媒体报道。目前他在法国洛里昂基地进行着他的IMOCA项目，计划驾驶超级赛船参加被称为“海上珠穆朗玛”的2024旺代单人不间断环球帆船赛。来自青岛平度的他继成为“人类历史上第一位环球航行的独臂船长”之后，又将作为首位中国船长参加2024年旺代单人不间断环球帆船赛。

梦想

组建一支中国船队挑战“航海人的奥林匹克”

1989年出生的徐京坤，12岁时因意外失去左前臂，但他经受住了命运的考验，不断突破自我，16岁成为国家队残疾人帆船运动员，之后陆续完成了环中国海、跨大西洋以及环球航行，成为“人类历史上第一位环球航行的独臂船长”。

2022年北京冬奥会开幕前，多家欧洲体育专业媒体报道了33岁中国独臂船长的“旺代计划”，这表明在2024年第十届法国旺代环球帆船赛中，将首次有中国船长参赛。四年一届的旺代单人不间断环球帆船赛被称为 “航海人的奥林匹克”“海上珠穆朗玛”，需要一个人驾驶超级赛船，连续不间断航行26000多海里，从法国出发，绕过四大洲三大洋，再回到法国，独自绕地球一圈进行比赛，而且中间不能接受任何外界援助。

谈及挑战“海上珠穆朗玛”的原因，徐京坤认为能够参加世界上难度等级最高的航海赛事，是每一位顶级职业运动员的终极梦想，2005年，16岁的他刚加入国家残疾人帆船队时就有了这个梦想。2016年，徐京坤以观众身份近距离感受到“航海人的奥林匹克”魅力，更让他坚定了参加决赛的信心，“起航日当天，数百万观众挤爆了旺代这个小镇，万人空巷的场面让我感到很震撼，现场我就许下心愿，我一定能够组建一支中国船队，向‘海上珠穆朗玛’发起挑战，改写没有中国人参赛的历史。 ”

2021年9月，徐京坤来到法国为参加2024年第十届法国旺代环球帆船赛做准备，“现在我已经拥有了一条IMOCA60的超级帆船，今年3月就会下水，届时将开始进行相关训练，准备先参加10月份举办的朗姆酒路单人横跨大西洋比赛。”

拼搏

失去左手不言放弃从大山跑出个残奥会小将

徐京坤对自己的评价是，“没有左手，山里孩子，学历不过初中，我拥有的先天资源，甚至离平凡都还有一大截距离。而我开着我的‘青岛梦想号’在地球上画下一个完整的圆，3年多的时间，航行3万多海里，跨越了三大洋，40多个国家和地区，这是咱们中国人第一次用双体帆船实现环球航海。 ”

1989年，徐京坤出生在平度大泽山西麓岳石河畔的一个小村庄里，“据说大泽山曾是海中孤岛，唯有扬帆才能通行来往，这个虚无的上古传说，大约是我小时候跟帆船的唯一连接。 12岁的一场意外让我失去了左手，被抬上救护车的时候，我清晰地听到了这句话‘这孩子，废了。 ’这可怕的梦魇曾一度让我绝望。长期的药物治疗，让我的身体臃肿不堪，还能做什么我真的无从得知，我只知道不能再这样活着了。 ”

从学校回家有十多公里的路，徐京坤买了沙袋，绑在腿上，每周末这样跑回家，周一再这样跑回学校。慢慢地，镇上很多人都知道他这个特别能跑的孩子。就这样，16岁那年春天，徐京坤接到了去体校训练的通知。靠着刻苦训练和顽强拼搏，当年秋天徐京坤被选调进了山东省田径队从事短跑项目，全力备战2006年第二十一届省运会，后来他又被推荐试训国家自行车队。为了2008年残奥运会，国家在2005年成立了残疾人帆船队，问我有没有兴趣参加选拔。 ”就这样，对帆船一无所知的徐京坤从此与帆船运动结下了不解之缘。

依然是靠着比别人多流汗多吃苦，2005年徐京坤成为了残疾人国家帆船队的一员。在四年时间里陆续参加了亚运会、世锦赛和残奥会等一系列国际赛事，他在2008年作为青岛残奥代表团的旗手和残奥军团最年轻的小将，在奥运赛场度过了自己19岁的生日。

青岛残奥帆赛之后，徐京坤先后考取了美国帆船联盟龙骨帆船游艇船长、法国帆船联盟A级离岸船长、世界帆联认证的海上安全与救生培训、国际海事认证的FIRST AID紧急第一反应员等国际资质，并成为中国最早一批国际驾照签证官、中国第一个取得RYA YACHTMASTEROCEAN级别船长。

壮举

3年航行3.4万海里驾驶“青岛梦想号”环球航海

2012年，徐京坤驾驶第一代“梦想号”从青岛出发，航行4500海里，创造了首次单人独臂无动力帆船环行中国海的世界纪录，完成了自己的第一个梦想。 2015年，徐京坤又出征世界顶级单人航海极限挑战赛，历经30天、航行4020海里后，他圆满完赛并实现了人类历史上第一个单人独臂不停泊跨越大西洋的壮举。

2017年6月，徐京坤驾驶“青岛梦想号”从土耳其起航，穿过地中海、大西洋、加勒比海，经巴拿马运河，跨越太平洋、印度洋，航行2.2万海里，于2018年12月6日回到祖国怀抱。在短暂的休整后，2019年1月23日上午，“青岛梦想号”从海南清水湾再度出发，继续环球征程，经过越南、印尼、新加坡、马来西亚、泰国、斯里兰卡，进入印度洋，绕过非洲好望角后，回到加纳利群岛。全程3.4万海里，途经40多个国家和地区。2020年6月5日凌晨，徐京坤驾驶“青岛梦想号”双体帆船抵达位于北大西洋东中部的亚速尔群岛附近海域，就此成就历时3年之久的环球航海伟业。继郭川、宋坤之后，徐京坤成为第三位完成环球航海壮举的青岛人。

讲述

在世界航海殿堂加上中国人名字

在成为 “人类历史上第一位环球航行的独臂船长”之后，徐京坤告诉记者，“帆船之于我，不只是一饭一蔬的安身立命之本，更是暗夜黑海之上指引方向的灯塔。一路带着我从群山走向大海，闯出一片连我自己都无法想象的人生来。我的环球巡航之旅已经完成了，我的梦想依然在继续，接下来，我希望可以挑战单人不间断环球航行，在世界单人极限航海的殿堂里，加上中国人的名字。 ”徐京坤坦言，在海上容不得半点懦弱和虚假，必须要直面恐惧，“航海教会了我勇敢和坚韧，教会了我永不放弃。 ”他表示，现在全部精力都放在参加2024年第十届法国旺代单人不间断环球帆船赛的工作上，“参赛就是目标，完赛就是胜利。 ”

此外，徐京坤希望能做好帆船教练工作，把学到的心得和技术教给学员，帮助他们实现梦想，“作为年轻人，很骄傲能够代表中国船长参加这样的世界级顶级大赛，到欧洲学习最新的航海技术，然后把这些技术用到中国航海运动的发展中。 ”

本版撰稿 观海新闻/青岛早报记者 刘世杰 本人供图

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