本届冬奥会上,中国钢架雪车队派出历史最多的4人参赛,均为首次参加冬奥会的年轻选手。最终,男选手闫文港斩获一枚宝贵铜牌,殷正获得男子第5名;赵丹、黎禹汐分别获得女子第9名和第14名。这对建队不到7年的中国钢架雪车队来说,实属惊喜。
比赛项目开始后,运动员出发或躺着或趴着,沿着曲折的下坡赛道极速前进,依靠精湛的技术控制方向,直到冲过终点。在不少观众看来,是不是和在旅游景点玩冰滑梯差不多?难道这就是“躺赢”?
事实上,钢架雪车被称为勇敢者的游戏,素来有冬奥会F1的称呼,在滑行项目中,运动员们的平均速度最高可达145公里每小时,这意味着,你在高速上开着车,会被一个头部几乎挨着地面的钢架雪车运动员超过。
钢架雪车没有转向器和制动装置,运动员只能通过头部及身体的轻微移动来控制雪车转弯,要求运动员有极高的控制能力。偏离赛道会影响速度,甚至可能导致失控翻车,发生危险。这是一场近乎“贴地飞行”的比赛,又被称为“冰上俯冲机”。观海新闻/青岛晚报记者高静文
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