瑞雪迎春 中国速度

半岛全媒体特派记者杜金城

来采访北京冬奥前,看过一条关于冬奥高铁专列的新闻。了解到世界首个高铁5G超高清奥运演播室就落地在这个冬奥专列上,并且专列的时速能达到350公里。沿途的风景也特别有魅力,可以欣赏北方山川壮美的冬季景观。更方便的是,车厢内的电视在冬奥期间会播放4K超高清比赛直播。这一切吸引了我,也让我下决心无论如何要在北京冬奥期间体验一把冬奥专列的魅力。

根据预定的住宿行程,2月14日我就要转战张家口赛区。一大早,乘坐大巴车来到北京的清河火车站,作为冬奥闭环内的工作人员,我们在铁路订票网站上享受到了免费购买这段高铁车票的待遇。

从清河火车站到张家口的太子城火车站一共需要50分钟。我预定的是上午11时的火车,走进车站,从二楼的进站大厅就能够看到这趟奥运版的“复兴号”。据工作人员介绍,这列专列有个非常喜庆的名字叫做“瑞雪迎春”。

远远望去,列车宛若一条耀眼的冰蓝色丝带,上面点缀的冰雪粒子和一幅幅冰雪运动剪影暗示着“它的身份”。走进“冰雪专列”的车厢内部,处处可见冬奥元素,“冰墩墩、雪容融”小贴纸、冰雪主题邮局等惊喜不断。

北京冬奥列车是为保障冬奥运输而专门开行的列车,连通北京冬奥会的北京、延庆、张家口三个赛区。据了解,“瑞雪迎春”号动车组有8组,为4动4拖动力分散式动车组,可承载564人；车厢还专设智能媒体工作区、高铁5G超高清演播室、滑雪器材存放区等,俨然成为一个移动式便捷办公场所和专业冰雪运动后援室。

当天上午有谷爱凌的女子坡面障碍技巧资格赛,在列车上记者们都放倒座椅,非常享受地观看着比赛直播。我也突然想起自己需要查找一点资料,打开手机连上专列提供的5G网络,速度果然飞快。这两天因为刚刚下过大雪,窗外的雪景异常美丽。不禁感叹,科技冬奥带来的不仅是工作中的便捷,更有身心愉悦带来的幸福感。

其实,翻查资料可以发现,这次的北京冬奥专列可以称得上中国铁路发展历史上的一场跨越百年时空的对话。大伙都知道,国内首条由中国人自行设计的京张铁路由中国铁路工程专家詹天佑主持修建,1905年9月开工修建,历时四年建成并投入营运。113年后,从它那标志性的“人字形”轨道呼啸而过的,正是京张高铁上的北京冬奥专列。

在这条“穿越时空”的冰雪高铁上,半岛全媒体记者还惊喜地发现了来自家乡的特产青岛啤酒。作为北京冬奥会官方赞助商,青岛啤酒多款产品亮相在冬奥专列上,为这条冰雪专列增加了“中国味道”,也让我这名来自青岛的记者多了几分自豪与骄傲。

50分钟的车程不知不觉间度过,乘务员播报到站的时候,心里真是有种意犹未尽的感觉。在古老的铁路线上,中国人用智慧建造了高科技的冬奥专列,迎接着有百年历史的冬奥到来。这种历史、现代与科技的碰撞不由得让人心生感叹:躬逢盛世真当全力以赴!

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