七条地铁线路建设全面提速

早报2月13日讯 全面加快4号线、2号线西延段、6号线一期、8号线南段、2号线二期、5号线、7号线建设，今年，青岛将有序推进三期规划二批次线路开工……近日，青岛地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动2022年工作部署动员大会在地铁集团应急指挥中心召开。

“全市地铁建设进入全新的发展阶段，迎来更大的机遇，也面临更严峻的挑战，要统一思想、形成合力，立足城市发展大局，进一步明确责任、细化分工、压实举措，全力推动重点项目落地见效，确保‘城市更新和城市建设三年攻坚行动’实现良好开局。一是充分认清形势，凝聚发展共识。二是明确目标任务，攻坚重点项目。三是严守安全底线，压实各方责任。 ”市地铁工程建设指挥部常务副总指挥、市地铁办主任、地铁集团董事长张建刚说。

目前，青岛地铁在建线路加快建设，其中4号线全线25座车站主体结构全部完成；6号线一期6座明挖车站主体结构封顶，6座暗挖车站主体结构开挖全部完成；8号线、2号线西延段有序推进。在这个虎年春节，上万名地铁人坚守在建设、运营一线，7条在建地铁线中的75个施工点春节不停工，以“百米冲刺”的加速度全力向前推进。

2022年，青岛地铁将围绕“城市更新和城市建设三年攻坚行动”重点任务，努力建设世界一流地铁，争做一流城市投资建设运营商。全面加快4号线、2号线西延段、6号线一期、8号线南段、2号线二期、5号线、7号线建设，有序推进三期规划二批次线路开工。

据悉，2021年，青岛轨道交通三期规划“当年申报、当年获批、当年开工”创造了“青岛速度”。三期规划7条线139公里，其中，2号线二期、5号线、7号线二期2021年12月30日开工，目前正在进行管线迁改、绿化迁移、道路调流及场区建设，其余4条线计划今年上半年开工。

加快TOD项目开发，着力打造一批“站城一体、产城融合、产业优先、功能复合、绿色宜居”的TOD标杆示范项目。全力做大做强地铁集团，用全新商业模式和资本运作激发地铁活力，有效缓解政府财政压力，打造本土千亿级产业集群，用订单换股份，以场景促技术，用投资聚产业，以流量变效益，促资产资本化。加速科技成果转化，实现最大程度节能增效，大力实施“双碳”战略，加快智慧地铁建设，建设渣土智能管控平台。匹配城市战略，加快重点项目推进落实。

（观海新闻/青岛早报记者 李彦宏）

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