半岛全媒体记者郭振亮(受访者供图)
聚焦三个千亿投资目标,立足六大发展愿景,全面拓展五大赛道,2022年是青岛地铁的“项目攻坚落地年”。今年,青岛地铁将推进三期规划7条线139公里全部开工建设,加快推进TOD重点项目落地,商业经营、产业发展、资本运作全面发力,扎实推进城市更新和城市建设三年攻坚行动,为建设现代化国际大都市贡献力量。
建设>>>
三期规划7条线上半年全开工
目前,青岛地铁在建线路加快建设,其中4号线全线25座车站主体结构全部完成;6号线一期6座明挖车站主体结构封顶,6座暗挖车站主体结构开挖全部完成;8号线、2号线西延段有序推进。在这个虎年春节,上万名地铁人坚守在建设、运营一线,7条在建地铁线中的75个施工点春节不停工,以“百米冲刺”的加速度全力向前推进。
2月11日,在地铁4号线南宅科站与彭家庄站区间左线的施工作业区,呈现出一派热火朝天的施工场景。中铁十一局4号线轨道02标项目负责人郭明轩告诉记者:“我们负责4号线东段,也就是董家下庄站至大河东站铺轨,施工任务共计铺轨31公里,铺道岔14组。我们项目现在已经完成铺轨12公里,完成铺道岔8组,完成总体任务的35%。春节期间,我们有180名建设和管理人员坚守岗位不停工,加快铺轨进度,为地铁4号线建设出一份力。目前,项目已经进场了大概350人左右,近期还会增加人手全面展开施工,预计月底左右会增加至600人左右。”
2021年,青岛轨道交通三期规划“当年申报、当年获批、当年开工”创造了“青岛速度”。三期规划7条线139公里,其中,2号线二期、5号线、7号线二期2021年12月30日开工,目前正在进行管线迁改、绿化迁移、道路调流及场区建设,其余4条线计划今年上半年开工。
11日,记者采访到承建地铁2号线二期的中铁二十五局项目党支部书记范恩波,他告诉记者:“我们是从去年年底进场的,目前正在做的就是绿化的迁移工作,管线调查统计工作基本已经结束,下一步将继续推进各项施工流程。我们之前参与了3号线、2号线、1号线、11号线、4号线的施工建设,通过这几条线路的经验积累,我们有信心干好接下来的2号线东延段这个工程。”
中国铁建青岛地铁项目总部总经理、党工委副书记张隽告诉记者,项目总部自上场以来,所有参建单位及参建人员以“开工即决战、起跑即冲刺”的昂扬斗志,勇于担当、奋力拼搏,积极推动各项工作高效快速落实。节前,在建设单位和产权单位的支持下,实现2号线二期05工区常川路站实现封路调流,06工区龙川路站斜井、世博园站斜井完成围挡,世博园站斜井启动土方开挖、实体工程桩基施工;5号线02工区TBM始发井完成绿迁进入悬臂桩施工,03工区宁夏路站已开始斜井挖探和换乘通道暗渠迁改施工,福宁立交斜井首根围护桩完成;06工区瑞昌路站完成围护结构试桩施工。2月10日,2号线二期工程汉川路站污水管线迁改正式启动,为全线施工拉开了序幕。
开发>>>
21个TOD项目三年内全部启动
从国内外地铁先进城市的经验来看,TOD开发是提升城市能级的必然选择,是加速城市更新的必然选择,是解决大城市病的必然选择。当下的青岛,正处于由相对粗放式发展向内涵式发展的转型阶段,老城区面临着公共服务及市政设施配套亟待完善、产业空间不足、城市活力缺乏等一系列问题。原有“大拆大建”倾向的改造模式已经不适合社会发展的需要,亟待通过TOD模式带动城市系统性的有机更新,促进存量空间提质增效。
2022年青岛地铁将开发多个地铁沿线TOD项目,目前,观海地项目和公园里项目主体结构已完成。市北区人工智能产业集聚区项目、南岛项目、青岛北站交通商务区项目正加快推进。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚介绍,在完成线路建设投资一千亿的同时,“十四五”期间集团提出TOD开发一千亿,21个重点项目计划三年内全部启动。沿轨道交通建地铁新城,绿色建筑、装配式、智能渣土、氢能发电等全新的应用场景也将面向市场开放。可以说,青岛地铁拥有足够广阔的市场空间,能够为大家提供充足的产业投资和市场参与的机会。通过三年攻坚行动,加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系,建设“轨道上的青岛”。
青岛地铁以青铁置业为平台,通过对全市13条线路、503公里、266个站点进行全面梳理,确定可改造用地113平方公里、TOD综合开发重要站点106处,筛选出重点TOD项目21个,储备TOD项目60余个。到2024年,青铁置业计划实现21个TOD综合开发项目精准落地,获取土地面积超6000亩,带动投资超1000亿。向各类市场主体提供至少21个TOD项目的规划设计,超过600万平方米的物业开发建设体量,至少30个商业项目的运营以及超过100万平方米的产业承载空间等业务机会。
下一步,将按照“一年打基础、重点项目开工,两年建骨架、全面展开建设,三年展形态、功能初步完善”的整体发展目标,力争将沧口中心商务活力区项目打造为青岛市TOD综合开发样板工程,为全市后续TOD项目实施树立典型示范。
攻坚>>>
“六大愿景”实现良好开局
2月11日,青岛地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动2022年工作部署动员大会在地铁集团应急指挥中心召开。青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚在会上说,全市地铁建设进入全新的发展阶段,迎来更大的机遇,也面临更严峻的挑战,要统一思想、形成合力,立足城市发展大局,进一步明确责任、细化分工、压实举措,全力推动重点项目落地见效,确保“城市更新和城市建设三年攻坚行动”实现良好开局。一是充分认清形势,凝聚发展共识。二是明确目标任务,攻坚重点项目。三是严守安全底线,压实各方责任。
2022年,青岛地铁将围绕“城市更新和城市建设三年攻坚行动”重点任务,努力建设世界一流地铁,争做一流城市投资建设运营商。全面加快4号线、2号线西延段、6号线一期、8号线南段、2号线二期、5号线、7号线建设,有序推进三期规划二批次线路开工。加快TOD项目开发,着力打造一批“站城一体、产城融合、产业优先、功能复合、绿色宜居”的TOD标杆示范项目。全力做大做强地铁集团,用全新商业模式和资本运作激发地铁活力,有效缓解政府财政压力,打造本土千亿级产业集群,用订单换股份,以场景促技术,用投资聚产业,以流量变效益,促资产资本化。加速科技成果转换,实现最大程度节能增效,大力实施“双碳”战略,加快智慧地铁建设,建设渣土智能管控平台。匹配城市战略,加快重点项目推进落实。
2022年是地铁集团的“项目攻坚落地年”,青岛地铁将紧紧围绕省、市轨道交通发展规划要求,全面实施“三六五”发展战略:聚焦“线路建设、TOD开发和轨交产业集群”三个千亿投资目标,立足“运更多的人、赚更多的钱、用最少的电、让更多人工作生活在地铁两侧、青岛地铁青岛造、匹配城市战略”六大发展愿景,持续深化市场化改革,全面拓展“建设、运营、开发、经营和资本运作”五大赛道。三期规划7条线全面进入土建施工,21个TOD项目加快组织实施,商业经营、产业发展、资本运作全面发力,扎实推进城市更新和城市建设三年攻坚行动,为建设现代化国际大都市贡献力量。
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