需要非急救转运,无需找“黑救护”,请拨打96120。记者从市卫健委获悉,随着青岛市人口增长、老龄化加剧,行动不便老人的转运、患者出院等非急救转运需求激增,占用28%的急救资源,为此,青岛市急救中心协调建立成立全省首个市场化运作、企业化运营的社会化非急救转运平台,引导社会力量有效满足群众非急救转运需求。
搭平台规范非急救转运
近年来,市急救中心积极探索,先后协调印发《青岛市救护车专项整治工作方案》《关于开展非急救转运社会化服务工作的实施意见(试行)》,建立集调度、客服和转运为一体的非急救转运平台。鼓励和引导社会力量参与非急救事业发展,以青岛康鸿优护送健康服务有限公司为主体,成立集调度、客服、转运为一体的非急救转运平台,提供规范化非急救转运服务。加强非急救转运平台能力建设,完善运营资质和管理、机构规模、硬件与软件配置等标准规范,建立准入退出、责任追溯、服务反馈、质量监督等工作机制,及时将符合条件机构纳入非急救转运体系。
现该平台已纳入非急救转运服务机构5家、非急救转运站点13个,配置助行车辆3辆、医疗护送车辆32辆。此外,青岛开通了电话预约服务,方便老年人等群体。2019年11月,获批使用省内唯一非急救转运服务号码“96120”,公众可通过拨打“96120”呼叫非急救转运车辆。当群众拨打120时,市急救中心将呼入电话推送到“96120”,实现非急救服务无缝衔接。
转运范围可辐射全国
随着《青岛市急救中心急救分级分类调派管理办法》的制订实施,将急救需求、航空需求、非急救需求分级,由市急救中心、非急救转运平台分别调度,实现非急救呼叫有效分流,有效提高急救与非急救服务效率。针对非急救转运需求,平台将其分为普通护送、高级护送、护理护送、监护护送等类型,在设备配置、人员配备上提供个性化服务。同时,以青岛为支撑,分支机构延伸至日照、泰安等地,覆盖全省、辐射全国的非急救转运能力快速提升。
据统计,截至2021年9月底,开展社会化非急救转运服务37079次,2021年转运次数较去年同期增长68.3%,非急救转运工作进入快车道。转运中60岁-80岁、80岁-90岁、90岁以上的患者分别约占非急救转运总量的30%、20%、6%,年龄最小患者仅3天、最高年龄患者106岁;骨折、脑出血、脑梗塞、肿瘤分别占转运总量4.51%、4.86%、4.29%、3.67%;实施国内跨省转运350余次、完成陆海空协同转运任务5例。
杜绝非急救转运乱象
青岛市综合衡量患者病情、转运距离、设备和人员配备等因素,制订省内首个规范化非急救转运服务标准。每辆救护车统一安装里程计量设备,根据服务类型不同以起步价加里程费的方式进行计费,公开收费标准,自觉接受社会监督。每次出车前根据里程、服务类型向用户预先报价,做到透明收费。通过上述举措有效遏制乱收费、中途加价及不透明收费等现象。
据悉,平台成立以来,因收费造成公众投诉问题基本杜绝,2021年群众满意度较上年提升10%。
观海新闻/青岛晚报记者于波
新闻推荐
全国高校黄大年式教师团队名单公布
青岛新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是青岛这个家。