线网客流增长三成 2、13号线以及3个换乘站客流增幅明显

本报2月7日讯2021年12月30日，青岛地铁1号线南段暨全线正式通车。目前，1号线全线开通运行已一个多月。一个多月来，全长近60公里的1号线疾驶在东西海岸、连接五个城区，成为市民绿色出行的重要选择。记者从青岛地铁运营分公司了解到，全线开通首月，1号线日均客运量20.35万人次，通过与2号线、3号线、8号线、13号线等线路换乘带动整个线网客流明显增长，全线网累计客运量达到2325万人次，环比增长29%。

刚刚过去的春节假期（1月31日至2月6日），1号线总客运量106.19万人，日均客运量15.17万人次。客流排名前三的车站分别为：青岛站（15.69万人次）、台东站（14.80万人次）、青岛北站（11.57万人次）。

1号线南段开通前，位于西海岸新区的地铁13号线游离于主城区线网之外。1号线南段开通后，青岛地铁补齐了成环成网的关键“拼图”，通过与2号线、3号线、8号线、13号线等线路换乘，地铁线网通达度实现前所未有的跃迁。

2020年12月，1号线北段开通后，在青岛北站实现了与3、8号线换乘。1号线南段开通后，地铁成网效应加速释放，新增的3个换乘站（台东、青岛站、井冈山路）客流增幅明显。台东站作为1号线和2号线的换乘站，日均客流6.68万人次，换乘客流约3.82万人次；青岛站作为1号线和3号线的换乘站，日均客流4.10万人次，换乘客流约1.75万人次；井冈山路站作为连接1号线和13号线的换乘站，日均客流3.45万人次，换乘客流约1.95万人次。

1个多月来，青岛地铁线网运营组织总体平稳有序。其中，1号线增幅显著，累计客运量570万人次。既有线中，2、13号线增幅明显，其中：2号线累计客运量676万人次，3号线累计客运量698万人次，8号线北段累计客运量91万人次，11号线累计客运量120万人次，13号线累计客运量170万人次。

青岛地铁集团有关负责人表示，随着站点周边片区逐步开发完善及地铁人气的聚集，预计1号线的客流量还将稳步增长，在缓解交通拥堵、便利市民出行、带动沿线区域经济发展等方面发挥更大作用。（观海新闻/青报全媒体记者周建亮）

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