在青岛城运控股集团第一届“城运杯”劳动竞赛中,103路驾驶员梁泽涛从全市万名公交驾驶员中脱颖而出,一举夺得新能源公交车驾驶员技能大赛第一名,堪称岛城开公交开得最好的司机,荣获“首席公交车驾驶员”荣誉称号。这名外表很硬汉内心超柔软的驾驶员,从“节油能手”成了“节电王”,还积极投身公益事业。
外表是硬汉开车很稳当
一些常坐103路的乘客都知道,线路上有个长得高高大大、一上车就微笑打招呼的司机梁师傅。“看他外表是硬汉,开车却很细腻平稳,坐他的车很舒服。”乘客这样评价。良好的口碑是日积月累的,乘客的一句夸赞,背后是梁泽涛十多年的努力和坚持。
2008年12月,城阳区实施城乡公交一体化改造,原本是货车司机的梁泽涛进入公交成为一名职业驾驶员。
刚开始工作时,虽然公交车和大货车都属于黄牌大型车辆,但梁泽涛深知,货车装载的是物,公交车满乘的是人,整车乘客的安全系于自己一身,不容有丝毫闪失。为此,在实习期时,他就像小学生一样,虚心向经验丰富的老司机学习,慢慢找到驾驶公交车的“手感”和“脚感”,并从每个动作、操控力度等细节入手,逐渐养成了“轻踏缓抬”“进站稳、出站稳、行驶稳”等良好的驾驶习惯,还经常在票箱上方放置“一碗水”练习如何不洒出来。
就这样,凭着一股子“钻”劲儿,梁泽涛练就了过硬的驾驶技术,并且对103路全程46个途经站点逐一分析,总结出一套“安全行车法”:经过城阳商贸城人流密集,进出站需低速缓行;天泰奥园港湾站拐弯半径大,一定减速虚踩刹车;李家庵站附近路况复杂……梁泽涛毫不私藏这些“秘籍”,倾囊传授给同事,对线路整体安全生产起到了良好促进作用,班组连续多年被评为集团先进班组,梁泽涛本人更是累积安全行驶40多万公里,相当于绕地球10圈。
从“节油能手”变成“节电王”
梁泽涛还是一个善于琢磨、总结的人。最开始的时候,他开的是柴油车,为了节油,他积极试验归纳总结出“全流程节油方法”,在全公司推广,每年都能省下一大笔燃料开支,为此还先后获得“青岛市技术能手”“首席技师”等荣誉。后来,公司积极建设绿色公交,陆续更换新能源公交车,103路也迎来了一批纯电动公交。面对新车新挑战,梁泽涛鼓起干劲,苦练总结出电动公交“123节能”驾驶法:“1”是起步缓,“2”是行速稳、方向稳;“3”是提前预判、提前刹车回电。靠着这手绝活,他每次收车都比其他人多省10多度电,一个月下来就是200多度,同事们佩服地叫他“节电王”,他也积极推广自己的好做法,先进帮助后进,整条线路耗电明显下降。就在今年5月,他还以青岛赛区第一名的成绩参加第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛决赛,表现优异,获全国“节能技术明星”称号。
投身社会公益的热心肠
在疫情防控阻击战中,梁泽涛主动请缨接下到机场接驳国外入境隔离人员的任务。后来,他又第一个报名到高速路口参加对过往车辆人员的体温检测和登记工作。在他的带动下,爱人和儿子也积极报名参与到这项工作中。
生活中,梁泽涛还是一个热心肠,工作之余积极投身社会公益活动,成为“青岛巴士-萤火之光”志愿服务团队最早的一批成员。在城阳区西郭庄社区90多岁老人林秀珍眼中,梁泽涛不是亲儿胜似亲儿。通过公益活动与老人结识后,梁泽涛和同事们对老人的关心从未间断,隔三差五前往看望、陪伴,帮助洗被褥、衣服,搬纯净水等。在梁泽涛的感染下,路队上有更多驾驶员、后勤人员参与到敬老爱老行动中,他也先后被评为青岛市“孝老爱亲”十佳个人、山东省“最美驾驶员”等。
如今,梁泽涛总结的“安全行车法”“123节电法”“天天工作法”“创新疏导服务法”等被提炼为“梁泽涛标杆工作法”,在全公司推广,为乘客出行营造了一个温馨有序的乘车环境。他曾先后荣获青岛市“劳动模范”“岛城文明交通之星”“红飘带星级公交车驾驶员”以及青岛市工人先锋等20多项荣誉称号。梁泽涛用服务好每一位乘客的初心和刻苦钻研驾驶技艺的恒心,成为了岛城公交驾驶员中最闪亮的那颗星。观海新闻/青岛晚报记者徐美中
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