驾驶公交谁最强？ 103路看“老梁”

早报11月2日讯 日前，在青岛城运控股集团第一届“城运杯”劳动竞赛中，103路线驾驶员梁泽涛从青岛万名公交驾驶员中脱颖而出，一举夺得新能源公交车驾驶员技能大赛第一名，堪称“岛城开公交开得最好的司机”，荣获“首席公交车驾驶员”荣誉称号。

外表硬汉开车很细腻

在一些常坐103路线的乘客印象里，有一位长得高高大大，一上车就冲你微笑打招呼的公交驾驶员梁师傅，乘客常说：“看他外表是硬汉，开车却很细腻平稳，坐他的车很舒服。 ”

2008年12月，青岛市城阳区实施城乡公交一体化改造，原本是货车司机的梁泽涛进入公交行业成为一名职业公交驾驶员。刚开始工作时，他就像小学生一样，虚心向经验丰富的公交老司机学习，慢慢找到驾驶公交车的“手感”和“脚感”，并从每个动作、操控力度等细节入手，逐渐养成了“轻踏缓抬”“进站稳、出站稳、行驶稳”等良好的驾驶习惯。凭着一股子 “钻”劲儿，梁泽涛驾驶技术逐渐过硬，并且还对103路全程46个途经站点逐一分析，总结出一套“103路安全行车法”：经过城阳商贸城人流密集，进出站需低速缓行；天泰奥园港湾站拐弯半径大，一定减速虚踩刹车……梁泽涛毫不私藏这些“秘籍”，倾囊传授给线路同事，对线路整体安全生产起到了良好促进作用，班组连续多年被评为集团先进班组，梁泽涛本人更是累积安全行驶40多万公里。

从节油能手成“节电王”

了解梁泽涛的人，都知道他是一个善于琢磨、总结的人。最开始的时候，他开的是柴油车，为了节油，他积极试验归纳总结出“全流程节油方法”在全公司推广，每年都能省下一大笔燃料开支，为此还先后获得“青岛市技术能手”“首席技师”等荣誉。后来，公司积极建设绿色公交，陆续更换新能源公交车，103路也迎来了一批纯电动公交，面对新车新挑战，梁泽涛总结出电动公交“123节能”驾驶法：“1”是起步缓，“2”是行速稳、方向稳；“3”是提前蠕动、提前预判、提前刹车回电。

靠着这手绝活，他每次收车都比其他人多省10多个电，一个月下来就是200多度，同事们纷纷称赞叫他“节电王”。

投身公益获评“最美驾驶员”

“作为一名党员，疫情防控，我责无旁贷。 ”在打赢新冠肺炎疫情阻击战中，梁泽涛不顾感染风险，主动请缨接下到机场接驳国外入境隔离人员的重要任务。后来复工复产后，作为城阳巴士“萤火之光”志愿者的梁泽涛冲锋在前，也是第一个报名到高速路口参加对过往车辆人员体温检测和登记工作。

生活中，梁泽涛还是一个热心肠，工作之余积极投身社会公益活动，成为“青岛巴士-萤火之光”志愿服务团队最早的一批成员。在城阳区西郭庄社区，有一位名叫林秀珍的90多岁老人。2012年，林秀珍的老伴去世，老人整天在家里以泪洗面。通过公益活动与老人结识后，梁泽涛和同事们对老人的关心从未间断，隔三差五前来看望老人。两人也从初次见面的羞涩发展成无话不谈的“母子”。梁泽涛与林秀珍的故事感动了许多人，他也先后被评为青岛市“孝老爱亲”十佳个人、山东省“最美驾驶员”等。

（观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰通讯员 邵英世 摄影报道）

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