一刀一剪,“科创中国”跃然纸上 上马剪纸艺术家历时120多天,创作出百米艺术长卷

半岛全媒体记者黄冬梅

通讯员朱建瑛

袁隆平院士的海水稻、磁悬浮列车、复兴号电力动车组、青岛港全自动化集装箱码头、北斗全球组网、祝融号火星车、天宫二号……日前,上马街道的民间剪纸艺术家,历时120多天创作的“科创中国”百米剪纸艺术长卷首次亮相,立即刷新了人们对传统文化的印象。

缘起!剪纸跨界“科创中国”

上马街道的民间剪纸艺术已经传承了数百年之久,因此这里被誉为“山东艺术之乡”。今年5月,上马街道老年大学的负责人于方淙,突然接到城阳区科技部门的电话邀请,他们想通过民间剪纸艺术家,创作一组特别的作品来记录“科创中国”70年成果。主要展示自1952年7月我国第一条自行设计、自行建造、材料零件全部国产化的成渝铁路,到2021年7月时速600公里的高速磁浮交通系统。

要说传统的剪纸,再复杂的作品都没有问题。可是要用传统剪纸写实的艺术形式,来体现科技创新成果作品,这对剪纸艺术创作来说还是第一次。随后,于方淙找来老年大学的老师商量,大家最终决定挑战这一创作。在城阳区科技部门选定的上百个科创成果中,包括海水稻、磁悬浮列车、复兴号电力动车组等青岛元素,也有像北斗全球组网、祝融号火星车等中国元素,要想用剪纸艺术展示出来,对于民间传统的剪纸艺术家来说具有很大挑战。

挑战!两万多刀完成“中国天眼”

与传统剪纸创作手法不同,这次与科创成果融合,是传统文化的一次“跨界”。面对诸多困难,于方淙和上马老年大学的颜丙兰、逄振华、陈莉娜和徐日新这4名老师组成了创作团队,又找到了几名民间剪纸老艺术家,一起分工展开了这次创作。

“传统的剪纸主要是重叠的部分多,所以能叠加起来剪纸。而这次要展示的科创作品,几乎没有重叠部分,这是创作面临的最大难点。比如在“中国天眼”这幅作品的创作过程中,由于只有中间的“天眼”部分可以按照剪纸的技法进行重叠创作,而四周的众多设施、山体和树林等,都是不可以重叠的,剪出来的作品要想生动逼真,每一个细小的部分都要独立用刀剪刻出来。最终,历时10多天、平面刻刀两万多刀……才完成了这幅“中国天眼”剪纸作品。

成果!剪纸版“科创中国”出书

为了尽快完成这组作品,剪纸老师们天天晚上加班加点,经常为了一幅作品忙碌到凌晨两三点钟。最终用了120多天,终于完成了这组“科创中国”的剪纸作品。

“这幅海水稻作品,是逄振华老师历时10天完成的,还有这幅青岛港全自动化集装箱码头作品,颜丙兰老师为了体现得更加生动一些,用了半个月才完成；还有这幅高速磁浮列车作品,虽然看上去很简单,但需要精雕细剪,主创人员陈莉娜带着一种深深的情怀,完成了这幅自己家乡的科技成果作品。”于方淙介绍。

9月23日,全国科普日暨《剪纸艺术家眼中的科创中国》出版启动仪式在城阳举行,百米科技剪纸长卷和“百帧科技剪纸作品”首次亮相展示,这本书是我国首次采用传统民间剪纸艺术形式,全面系统地展示我国的科创成果。

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