本报5月20日讯随着最后一方混凝土倾倒入模,青岛地铁6号线朝阳山CBD站主体结构顺利封顶,成为全线首个封顶的车站。
朝阳山CBD站车站全长184米,标准段宽度23.1米,分为南、北两个基坑施工,采用明挖法施工,建成后将与已开通运行的地铁13号线实现T型换乘。
2020年4月车站正式进入主体基坑开挖施工后,面对施工作业面狭小、施工组织复杂、临近既有线开挖难度大等情况,施工单位中铁上海局多次邀请专家现场把脉,优化了基坑开挖施工组织,保证了既有线运营的安全。
据悉,青岛地铁6号线一期工程共21站22区间,新建20座车站,线路全长约30公里,在青岛市政府相关部门及西海岸新区管委的大力支持和服务保障下,14座明挖车站中有1座已完成主体结构施工,8座正在进行主体结构施工,6座暗挖车站已进入主体开挖施工(其中青医西院区站上导已贯通),3台盾构机正在进行掘进施工。
地铁6号线一期工程起点为辛屯路站,终点为生态园站,串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区等功能区。
(观海新闻/青岛晚报记者董真通讯员辛庆飞)
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