官方回应来了

本报12月16日讯胶东国际机场什么时候转场？16日，这一疑问有了权威答复：青岛国际机场集团公司副总经理李启星做客“行风在线”栏目时回应称，新机场转场预计将于2021年实施。与此同时，新机场的配套路网建设也不断提速，通达的集疏运体系加速完善。

李启星对机场转场进展情况和需要经过的审批流程做了介绍，“今年，青岛胶东机场转场的主要问题得到了强力推进，现在转场准备工作全面提速。新机场作为面向世界的交通枢纽，启用和投运需要经过科学严格复杂的审批程序。”李启星表示，从机场角度来讲，接下来大致还要经过校飞、试飞、口岸和行业验收、机场使用许可证审批、航行情报公布、综合演练等环节。关于社会关注的转场时间，李启星预计在2021年实施，但具体时间目前尚无法确定，机场集团正在千方百计、快马加鞭推进，一旦确定将向社会及时公布。

新机场高速连接线工程西起女姑口大桥、东至青银高速，全长9.8公里，是青岛市“承接东西，辐射南北”的湾底横向交通中枢，也是胶东国际机场重要的配套道路。主线桥梁须配合机场转场同步启用，项目主线桥梁附属设施施工全面展开，正在加快推进主线工程收尾。位于城阳区的双元路与双积路节点立交桥和双元路拓宽工程建设目前接近尾声，计划月底前同步贯通，拓宽后的双元路将变为双向8车道。双元路与双积路节点立交桥工程建成后可与双埠立交、双流高架路、仙山路快速路一起构成城市快速路网。国道204大沽河桥梁工程是胶东国际机场配套应急保障通道——蓝谷至胶东机场快速通道的关键节点，已列入交通运输部“十三五”“十四五”国省干线规划建设项目。

地铁8号线设计时速120公里每小时，只用半小时便可从火车北站至新机场。胶东机场站和新机场以及国铁机场站可实现无缝对接。转场后，针对部分红眼航班乘客，落地抵青后是否还有地铁，需要等待相关部门的具体安排。

（观海新闻/青岛晚报记者徐美中）

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