第一次 政府搭台办车展 头一遭 车行还能拿补贴 市北区河西街道成立专班瞄准“硬骨头”帮汽车行业渡过疫情经营难关扭亏为盈

本以为遭遇了“寒冬”，没想到迎来了“新生”。12月10日，市北区河西街道举办了一场座谈会，会上青岛东联汽车销售有限公司总经理张广渊大方晒出了车行的业绩：前九个月完成了全年任务的80%，到今年年底，计划的880辆整车肯定能全部卖出！张广渊之所以对年底业绩冲刺信心满满，是因为“首届汽车商会展销会”等“虹吸效应”还在持续……

荆棘载途

疫情让22年老车行犯了难

在一瞬间有一百万个可能，该向前走或者继续等……面对疫情的不可抗力，这句歌词一度形象地描述出了张广渊的心声。他的4S店位于重庆南路汽车大道上。与周边的兄弟店一样，大家都要直面因疫情所带来的销售困难。张广渊的4S店是汽车大道上的老店，1998年设立公司，目前销售两个主打品牌。“我本来对今年的业绩都不抱希望了，遇到的第一个问题就是资金压力大，我们需要有充足的资金才能满足车行的运转，但是疫情来了，没有业绩，银行也不敢轻易给我们放贷。”就在张广渊一筹莫展的时候，有一支政府工作队经常来走访帮忙破题。在工作队的帮助下，“小V贷”微信群成立，群里有青岛银行、工商银行等单位，张广渊缺资金的诉求很快找到了突破口。协调银行简化审批流程、降低融资成本、专项供给贷款额度，很快，这家老车行贷款获批，燃眉之急得到解决。

排除万难

再出马政府搭台企业卖车

“缺客户”是这支政府工作队要瞄准的第二块“硬骨头”。为了帮助汽车行业度过“寒冬”，工作队倾听张广渊等企业家的诉求，试图通过平台实现资源的精准对接。如何帮助车行找到客户？办车展。河西街道辖区没有大型商超，车展场地没着落怎么办？找有相同诉求的“兄弟”街道合肥路街道对接。如何顺应市场，让政府搭台企业唱戏？联合街道的“红色合伙人”共同举办。就这样，一个又一个问题出现了，又解决了。

11月20日至22日，“首届汽车商会展销会”成功在市北区居然之家A区举办，参展车辆包含丰田、长城、长安、现代、奇瑞、Jeep、领克等多个品牌，各参展商免费参展，最大程度地契合消费需求，最大力度地提供超值优惠。“车展这两天的销售量可以抵车行20天的销售量，更关键的是，车展帮我们培养出许多潜在客户。”张广渊说，从11月22日算起，车展的效应会持续半个月之久。用行话来说，这半个月都是“收单”的黄金期。让张广渊没想到的是，最近政府补贴也已发放到位。在车行忙生意的时候，河西街道办事处工作人员为他们送来了12万元的补贴支票。

好事多磨

列清单22项问题“专办”

座谈中，张广渊反复提及的政府工作队，实际上是河西街道办事处结合自身情况，在全市率先组建的经济运行专班，抽调了六名核心工作人员组成。“‘专班’就是‘专办’，专门对接企业诉求，为企业办事。我们基本每天都会走访调研、梳理难点，再有针对性地解决问题。”河西街道办事处主任王军讲述了“首届汽车商会展销会”的幕后故事。“根据车行的诉求，我们政府来列清单。我记得在车展快要举办的时候，我们的清单还在列，包括现场设备的调试、清空停车场的执行方案、要不要背景板等，大约有22个事项，事无巨细。光碰头会，我们开了不下五次。”让王军在内的专班成员没想到的是，车展深受车行欢迎，即将开幕的时候，还有两家车行要报名加入。

“第一次办车展，也遇到了问题，整个过程，我们是在跑步中发现问题，又在跑步中解决问题。”现在已有车行经理找到王军，询问明年的车展还办不办。“明年我们会进行考量，如果需要办，我们不遗余力，当仁不让！”王军坚定地说。

逆风扬帆

“河西解法”换来一拍即合

截至9月，今年河西街道辖区内16家限上车企共销售422辆车，享受政府补贴52万元。经济运行专班成功帮助汽车这一辖区的支柱行业，实现逆势突围。

今年以来，河西街道“用平台思维做发展乘法，用生态思维创发展环境”，打造“红色合伙人—城市会客厅”，以“产业”和“文化”为主线，引导企业“一站式服务群众、立体化推广宣传、多元化聚合资源、全方位优势互补”，形成产业发展与民生服务的“正循环”。“在城市会客厅的一次活动中，辖区的旅行社、车行一拍即合，车行有消费者试驾，旅行社帮助车行设计旅行路线，推广汽车品牌的同时，汽车品牌也帮旅行成功引流。”王军告诉记者，城市会客厅经常能够擦出这样彼此成就、相互赋能的“火花”。据了解，市北区基于基层治理打造了智能化网络治理系统“党群e家”，河西街道建立了“企业服务群”等，实现了“问题随时报，办法及时给”。观海新闻/青岛晚报记者于波通讯员冀晔王恩全

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