□记者薄克国 报道图:中车四方股份公司研制的国内最高速跨座式单轨列车成功试跑。 图:新一代跨座式单轨列车内部场景。□记 者薄克国
通讯员高 明报道
本报青岛12月2日讯中车四方股份公司今天透露,新一代跨座式单轨列车近日在试验线上成功试跑,正式下线。
该车由中车四方股份公司研制,具有完全自主知识产权,车辆最高运行速度为100公里/小时,是目前国内速度等级最高的跨座式单轨列车。该车兼具地铁与单轨列车技术优势,标志着我国在跨座式单轨车辆技术领域取得重大突破。
据介绍,新一代跨座式单轨列车是具有国际领先水平,基于永磁牵引的大运量跨座式单轨列车;该车创新性采用宽轮距双轴转向架,整车高度适应于地铁A型车盾构机隧道,具有“速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿命周期成本低”等突出优势。
列车可根据运营需求实现2节、4节、6节、8节灵活编组,6编组最大载客量为1400人,整车使用寿命长达30年。
列车采用世界领先的安全技术,配备有蓄电池应急牵引、高空救援装置等多项安全措施,安全性能达到国际领先水平。列车满足目前世界最严格的EN45545防火标准,装载细水雾消防系统,可迅速消除火灾隐患,保护乘客安全。列车还采用GOA4等级的无人驾驶,自动实现唤醒、休眠、自检、出入车场、运营、故障恢复、洗车等多种功能。先进的智能运维、智慧服务可为乘客提供更舒适便捷的乘车体验,实现列车健康实时监测,为运营商提供更高效的维保服务。
跨座式单轨列车工程造价约为地铁的1/3,能够友好兼容城市既有交通系统;运行速度、载客量和快速乘降与B型地铁相当,特别适合大、中运量,地形地质复杂,希望有效控制城轨建设费用,展示城市景观的城市。
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