听他们讲讲“马路上的危险” 第九个交通安全日全省首个“交通安全公益联盟”在青岛成立

来源:青岛晚报 2020-12-03 08:22 https://www.yybnet.net/

今年的12月2日是全国第九个交通安全日。当天上午，2020年122“全国交通安全日”主题活动暨青岛市交通安全公益联盟启动仪式在青岛市少年宫举办。系列活动以“知危险会避险、安全文明出行”为主题，弘扬交通安全法治精神，普及风险防范知识。

全省首个“交通安全公益联盟”成立

截至目前，青岛市机动车保有量已经达到324.7万辆，驾驶人数量达381.1万人。以122“全国安全宣传日”为契机，青岛市成立了全省首个“交通安全公益联盟”。

“依托公益联盟，积极融合宣传资源，打造合作共赢平台，让更多的社会爱心企业参与进来，实现全民参与，共建共享。”青岛市公安局交警支队支队长李世明介绍，市公安交警部门将深化“政警企媒”融合，普及交通安全知识、进一步提升“122全国交通安全日”的品牌影响力。首批联盟成员包括政府部门、新闻媒体、爱心企业等45家单位。

晒出2020年青岛交管“成绩单”

2020年，青岛交警共查处各类交通违法行为189.3万起，其中，查处酒驾2900多起、醉驾1240多起、超载2.1万起。青岛交警深化“互联网+交管服务”，在7个区市建成24小时无人车管所。青岛交警利用“交管12123”平台快处交通事故6.48万余起，快处量居全省第一。

据统计，2020年1至10月，青岛市发生统计道路交通事故1296起、死亡232人、伤1314人、直接经济损失419.4万元，与2019年同期相比事故起数下降9.05%、死亡人数下降7.2%、受伤人数下降8.37%、直接经济损失下降1.24%。

44个救援点：救急救命救器官

10月26日上午11时许，张某横穿宝源路时，被过路车辆当场撞飞导致重伤。昂贵的手术费让本不富裕的张某一家陷入困境。青岛高新区交警帮助他们申请了道路交通事故救助基金，让张某一家渡过难关。“道路交通事故救助基金主要是救助因交通事故导致人员受伤或死亡后所产生全部或部分医疗费、丧葬费，主要是‘救急、救命、救器官’。”青岛高新区交警事故科民警介绍。

青岛市公安交警部门协调卫生健康部门，在全市范围内建设交通事故救援点44个，综合确定专业救治医院28家，提高了交通事故快速救治率。

观海新闻/青岛晚报首席记者刘卓毅

7名不同身份的交通参与者

主讲“知危险会避险”

今年的“交通安全日”系列活动的主题是“知危险会避险、安全文明出行”。人人都知道，酒驾、醉驾、无证驾驶是道路上的危险行为，但随着时代的发展，道路上的危险，也会有新的变化。12月2日，记者采访了交警、行人、骑电动车的送餐员、公交司机、出租车司机和私家车司机，听不同身份的交通参与者讲述他们眼中的交通风险……

事故科民警：

行人闯红灯、乱穿马路太危险

在李沧交警事故科民警徐德胜看来，闯红灯、超员、超载、实线变道、驾车时操作手机、接打电话等交通违法行为，存在着巨大的交通安全隐患。徐德胜表示，行人闯红灯，不走斑马线甚至翻越护栏横穿马路，是最危险的交通违法行为。

一周前，李沧交警公布9月8日的一起事故视频：清晨5时30分许，在下王埠立交桥附近的黑龙江中路，一名男子不走人行横道却横穿马路，被一辆轿车当场撞飞身亡。在这起事故中，轿车司机和行人承担了同等的责任。

青岛的哥：

不熟路况、不熟车况最易出事

海博的哥赵刚开了八年出租车，根据他的经验，马路上很多乱变道的车辆，都是因为不熟路况却又急着选择新路。赵刚建议，如果不熟路况，最好开着导航。熟悉车况，平时做好保养，能避免车辆半路抛锚而引发路堵或者其他危险。

公交司机一：

请把车行道还给车辆

杨勋建是919路公交车司机，他每天都要驾车沿着黑龙江北路行驶。杨勋建说：“崇阳路附近有个海鲜批发市场，每天4时30分到5时30分都有很多微面和轻卡停在路边，有的时候车根本进不了站。那些车辆，有时把右转专用道都堵了。”黑龙江中路除了崇阳路路口，正阳路路口每天凌晨都会聚集不少外来务工者，经常有车辆来招零工。每当招工的车停下，就会围上一帮人，他们不得不刹车避让，这样太危险。

公交司机二：

大车小车斑马线前一定要减速

“斑马线前遇到行人过马路，我们公交车都会主动让行。”303路公交车司机臧刚呼吁，所有的车辆在路过没有信号灯的斑马线前，如果看到公交车和大巴车减速避让，一定也要减速。

就在五天前，臧刚驾车经过九水东路时，在斑马线前看见一名老太太牵着孩子过马路，他立刻在斑马线前停下了车。“我们公交车在最右侧的外道，就在此时，左边有辆小轿车开过来，想快速冲过斑马线，结果公交车块头大，小轿车司机没看到右前方有人过斑马线，差点把人撞倒。”臧刚感叹，看到身边的大车停车，老司机知道前方有情况，都会带一脚刹车，但部分经验不足、又急着通过的新手司机就不会这样了。他呼吁广大驾驶员注意文明礼让，到斑马线前一定要减速。

私家车司机：

驾驶还看手机会出大事儿

市民王先生和刘先生每天都驾车上下班，还经常开车出去办事。王先生认为，开车看手机是一个相当危险的习惯。王先生说：“不出事则已，一出事就是大事。”

“现在不仅是开车看手机，有些送餐送快递的小伙骑车时也在摆弄手机。”刘先生称，他在李村商圈一带经常看见有些骑车人边开车边操作手机。“他们可能是在抢单或者开导航。”这些低速行驶的摩托车、电动车经常导致后方压车。有些骑车人来不及注意到前方路况，酿成事故。

外卖小哥：

闯红灯、窄道违法停车都很危险

赵磊是一名美团送餐员，他告诉记者，送餐员分为“快送”和“专送”两类，“专送”的送餐员每天能接到固定的单数，也会受到培训，相对注意交通安全。但“快送”的送餐员要靠拼时间、抢单生存，有时会忽视交通安全。

赵磊送餐的区域在火车站周边的老城区，“有些窄路，特别是单行线，如果两侧都停着车，路就更窄了，我们容易被身边驶过的车刮着。”赵磊称。

行人：

过马路不要当“低头族”

市民李先生每天步行去公交车站坐车上下班，他认为，有些边走路边看手机的“低头族”，是交通安全的重大隐患。

“希望大家搭公交车的时候，也多注意安全”,李先生说。很多人跑向公交车，甚至用手拍打车体，这种行为很危险。一旦他们被加速的公交车带倒在地，又不幸躺在右后轮前，很容易被碾压。